Faraday Future takes on Tesla with FF 91, fully electric hyper-car - CES 2017
Faraday Future, der mysteriöse Hersteller von Elektroautos mit Sitz in Kalifornien, bereitet sich möglicherweise darauf vor, Tesla einen ernsthaften Wettlauf um sein Geld zu ermöglichen. Sprechen mit Der Rand, Dag Reckhorn, Vizepräsident für globales Marketing von Farady Future, sagte, dass das Unternehmen große Pläne habe, die Konkurrenz bei der Entfernung pro Akkuladung zu schlagen. Das Unternehmen plant, sein erstes Auto in den nächsten zwei Jahren auf den Markt zu bringen.
"Wir haben Ziele, aber wir machen sie noch nicht bekannt", sagte Reckhorn. "Wir haben ein Ziel von 20 oder 30 Prozent Batteriesortiment gegenüber dem Mitbewerber."
Diese Verschwiegenheit ist ein Thema, das sich in allen Unternehmensbereichen abspielt, aber Faraday Future hat große Investoren angezogen, die Potenzial sehen. Das Unternehmen hat Verbindungen zu einem chinesischen Multimilliardär, Jia Yueting, der die LA Times Er hat große Ambitionen, die Automobilindustrie zu verändern. Yueting ist Chinas 17. reichste Person mit einem geschätzten Vermögen von 7 Milliarden US-Dollar. Faraday Future hat viel Geld hinter sich.
Das Konzeptfahrzeug FFZERO1 des Unternehmens hat sich auf der Consumer Electronics Show Anfang des Jahres stark verändert. Das Auto verfügt über eine Reihe exotischer Funktionen, darunter ein Lenkrad mit einem Smartphone-Dock in der Mitte und eine spezielle "Schwerelosigkeit-Fahrposition", um die Belastung des Fahrerkörpers zu reduzieren.
Leider warten Kunden möglicherweise lange, bevor sie das ausgestellte Konzeptfahrzeug in die Hände bekommen. "Es war nie ein Auto, das wir an unsere Kunden verkaufen", sagte Reckhorn Der Rand. "Ich sage nicht, dass es niemals der Fall sein wird."
Erwarten Sie, dass die Produkteinführungen von Faraday Future einem ähnlichen Muster wie Tesla folgen. Das Unternehmen von Elon Musk begann mit High-End-Modellen, bevor er sich der Entwicklung erschwinglicherer Fahrzeuge widmete.
"Es wird ein Halo-Fahrzeug sein, das unsere Marke und Identität etablieren wird, wenn wir uns zu einer größeren Auswahl an Fahrzeugen bewegen, die die Bedürfnisse einer größeren Bevölkerung erfüllen", sagte Nick Sampson, Senior Vice President von Faraday Future LA Times im November.
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