Tesla China Rumors, 2021 “Refreshed” Model 3 Delivery, Huge Tesla Energy Project
Inhaltsverzeichnis:
- Teslas große Neuigkeit: Modell Y
- Teslas große Neuigkeit: Autonomes Fahren
- Teslas große Neuigkeiten: Supercharger
Tesla wird am Donnerstag eine große Ankündigung machen, aber niemand ist sich sicher, was darin enthalten ist. CEO Elon Musk gab am Mittwoch bekannt, dass das Unternehmen die Veröffentlichung neuer Informationen um 14:00 Uhr plant. Pazifische Zeit, was zu Spekulationen führt, dass die Enthüllung einen ihrer wichtigsten Produktbereiche betreffen könnte.
Aktualisieren: Die große Neuigkeit von Tesla war die Verfügbarkeit eines Modells für 35.000 US-Dollar, das alle Vertragshändler schließen würde.
Während der Twitter-Beitrag von Musk nur wenige Details enthielt, hat das Timing zu Vorschlägen geführt, die möglicherweise weitere Details zu einem bevorstehenden Produkt beinhalten. Dazu gehört auch der Sportwagen Tesla Model Y, der bereits im März auf den Markt kommen soll.
Aktualisieren: Musk hat am 3. März den Termin einer "Enthüllungsveranstaltung" für das Tesla Model Y bekannt gegeben.
Es könnte sich auch um die Ladegeräte der dritten Generation des Unternehmens handeln, die die Verbraucherbatterien in wenigen Minuten wieder aufladen. Gerüchte deuten auch auf Neuigkeiten zu den autonomen Fahranstrengungen des Unternehmens hin. Ein hauseigener Chip soll in wenigen Monaten auf den Markt kommen.
Die Nachricht kommt zu einer großen Zeit für Tesla.Frisch aus dem Jahr der aggressiven Expansion, wo die Produktion von knapp über 2.000 Autos pro Woche auf rund 7.000 begann, dominiert das Unternehmen nun mit seinem Einstiegsmodell 3 den amerikanischen Limousinenmarkt. Es wird erwartet, dass das Auto in neuen Märkten wie etwa dem Markt eingeführt wird Europa und China, da die Arbeit zum Erreichen des versprochenen Startpreises von 35.000 USD fortgesetzt wird. Neben dem Modell Y plant Tesla auch einen Pickup-Truck, einen Semi-Electric-Truck und einen Roadster der zweiten Generation.
Einige Tesla-Nachrichten
- Elon Musk (@elonmusk), 27. Februar 2019
Hier sind einige der wahrscheinlichen Kandidaten für Musks große Ankündigung.
Teslas große Neuigkeit: Modell Y
Tesla hatte bereits im Jahr 2016 die Idee eines kompakten Geländewagens skizziert, in dem er den Masterplan des Unternehmens erläuterte, der darauf abzielt, einfach nur Premiumfahrzeuge für einen Nischenkunden herzustellen und zu einem Massenmarktunternehmen zu wechseln. Dieser Plan deckte auch das Modell 3 und den bevorstehenden Pickup ab. Musk sagte im Juli 2018: "Wir haben den Entwurf im Studio von Model Y fast fertiggestellt und werden voraussichtlich im März nächsten Jahres den Prototyp debütieren."
Seitdem hat Musk den Hype um das Modell Y nach und nach verstärkt. Er sagte den Investoren in diesem Monat, dass das Modell 3, wenn das Modell 3 eine weltweite Nachfrage von etwa 700.000 bis 800.000 Fahrzeugen pro Jahr hat, das Modell Y als Kompakt-SUV übertreffen wird ist weltweit beliebter. Das Auto ist auch so eingestellt, dass es die Fertigungsprobleme des Modells 3 vermeidet, da es 75 Prozent seiner Komponenten hat.
Als nächstes großes Projekt des Unternehmens sprudelt die Spekulation, dass die Ankündigung dieses Auto betreffen könnte:
Model Y, lass uns gehen !!!
- Irrelevant (@ louvano1) 27. Februar 2019
"Mit dem brandneuen Crossover / SUV im Mittelstand bietet Tesla die Chance, die Erkenntnisse aus den Modellen S, X und 3 in Design und Fertigung zu nutzen, um ein Produkt in einem weitaus größeren und schneller wachsenden globalen Segment anzubieten", schrieb der Analyst von Adam Stanley, Adam Jonas in einer Mittwochsnotiz, die mit CNBC geteilt wurde. "Der entscheidende Nachteil bei der Bereitstellung von zu vielen Informationen über das Modell Y und seine erweiterten Funktionen in Software und Hardware besteht darin, dass es den noch immer rampenden Modell 3 stürzen könnte, genauso wie es in wichtigen internationalen Märkten eingeführt wird."
Nicht jeder ist zuversichtlich, dass es das Model Y sein wird. Baird-Analyst Ben Kallo erzählte seinen Kunden in einer Mitteilung von Geschäftseingeweihter „Wir sind der Ansicht, dass das Management der kurzfristigen Notwendigkeit bewusst ist, die Anleger hinsichtlich der Nachfrage und Margen von Modell 3 zu beruhigen“, wobei ein anderes Fahrzeug die Dinge komplizierter macht.
Teslas große Neuigkeit: Autonomes Fahren
Spekulationen nehmen zu, dass die Ankündigung auf autonomes Fahren bezogen sein könnte. TeslaFi wurde auf der Website zur Flottenverfolgung vorgestellt und zeigt in dieser Woche ein Modell S P100D in Kalifornien, das auf eine Softwareversion mit dem Titel „Terminal / HW3-Laufleistung“ aktualisiert wurde. Der Name erinnert an „Hardware 3“, den Namen des Unternehmens für die bevorstehende In-House-Software A.I. Chip zur Unterstützung des autonomen Fahrens.
HW3 auf Teslafi entdeckt! http://t.co/j2I8PUhogT ist schon vorbei: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife
- Tesletter (@tesletter) 28. Februar 2019
Der Chip kann in vorhandene „Hardware 2“ -Fahrzeuge eingesetzt werden und ersetzt den Nvidia Drive PX 2 durch einen Chip, der die zehnfache Verarbeitungskapazität bietet, um vollständige autonome Point-to-Point-Fahrten zu ermöglichen. Musk erklärte im Oktober 2018, er rechne damit, dass alle neuen Tesla-Fahrzeuge in etwa sechs Monaten mit dem neuen Chip ausgeliefert werden würden, was einen Start im März bedeuten würde.
Das bedeutet natürlich nicht, dass die vollständige Autonomiesoftware bereit ist. Musk sagte Anfang dieses Monats in einem Interview, dass dies wahrscheinlich im Jahr 2020 eintreffen wird.
Teslas große Neuigkeiten: Supercharger
Eine andere Möglichkeit ist der Start einer dritten Generation von Kompressoren. Das derzeitige Netzwerk des Unternehmens mit weltweit 12.888 Stationen versorgt einen Tesla mit 120 Kilowatt Leistung in etwa 30 Minuten mit rund 80 Prozent Ladung.
Der Kompressor V3, der Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommt, wird ebenfalls viel schneller aufgeladen
- Elon Musk (@elonmusk), 19. November 2018
Musk schlug im Dezember 2016 vor, dass die neue Version mit 350 Kilowatt laufen könnte. Das Unternehmen hat diese Idee zurückverfolgt, seit Musk in einem Gewinnanruf vom Mai 2018 erklärt: „Es macht eigentlich keinen Sinn, es sei denn, Sie haben einen Monsterakku oder eine verrückte hohe C-Einstufung“, fügt er hinzu Eine Zahl, die sinnvoller sein könnte, ist „etwas von einem Paar, vielleicht 200–250 kW“.
Ob diese die zuvor versprochenen Zombie-Proofs bieten und wie sie in die Pläne des Unternehmens für Semi-Truck-Mega-Lader passen, wird möglicherweise bis Ende Donnerstag klarer.
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