Elon’s Not Gonna Sell You a Tesla | In Depth
Tesla Motors hatte gerade den größten vierteljährlichen Verlust aller Zeiten verbucht. Die Autofirma verriet am Mittwoch bei den Gewinnaussagen, dass die Anleger 675 Millionen Dollar verloren hatten. Die Verluste resultieren zum Teil aus den mittlerweile notorischen Produktionsproblemen des Tesla Model 3.
Vielleicht macht es also Sinn, dass CEO Elon Musk Zeit braucht, um den Silberstreifen in dieser speziellen Sturmwolke zu finden. Er sagt, die derzeitige Methode habe seinen Glauben an die Menschheit wiederhergestellt.
In der ersten Frage des Aufrufs wurden das Team von Musk und das Tesla-Team gebeten, zu erklären, was in der Gigafactory des Unternehmens in Nevada mit der Produktion von Modell 3 abläuft und wo sich das Unternehmen auf dem Weg befindet, wöchentlich zuerst 2.500 und dann 5.000 Modell 3 zu produzieren.
Musk sagte, dass die Herstellung der Batteriemodule der wirkliche limitierende Faktor für die Steigerung der Produktion war und dass Tesla viele seiner bestehenden Prozesse neu erfinden musste. Wie er feststellte, funktionierte die Vollautomatisierung nicht so gut wie etwas, das noch auf der menschlichen Berührung beruhte.
"Wir haben eine so genannte halbautomatische Linie, eine Reihe kleiner automatisierter Stationen, die von Mitarbeitern besetzt werden und die tatsächlich bemerkenswert effektiv waren", sagte Musk in dem Anruf. "Es hat meinen Glauben an die Menschheit zu einem gewissen Grad erneuert, dass die rasche Entwicklung des Fortschritts und die Fähigkeit der Menschen, sich schnell anzupassen, bemerkenswert ist."
Der Chief Technical Officer, J.B. Straubel, fügte hinzu, dass die Maschinen in diesen halbautomatischen Linien viele der eigentlichen Operationen ausführen, aber die Leute bewegen das Material zwischen den Maschinen. Laut Musk stellte sich heraus, dass es effizienter ist als das, was die Maschinen alleine schaffen könnten.
"Unsere Halbautomatik - unsere halbautomatische, halbautomatische Linie übertrifft derzeit alle drei automatischen Linien", sagte er. "Und das können wir recht schnell skalieren."
Musk ließ es unklar sein, ob die Skalierung dieser halbautomatischen Anlagen ausreicht, um die lang versprochenen wöchentlichen Produktionsziele des Modells 3 zu erreichen, oder ob dies eher eine Notlösung wäre, bevor das Unternehmen in der Lage ist, sich zu bewegen zur vollen Automatisierung. In jedem Fall hat sogar ein langjähriger Befürworter der Automatisierung wie Musk den Wert gelegentlicher menschlicher Berührung erkannt.
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