Wie funktioniert Ahnenforschung? | Dirk Steffens
Vor Tausenden von Jahren waren die Menschen in Eurasien durch Eis von Amerika abgeschnitten worden. Aber als das Eis zu schmelzen begann und die Menschen die Beringstraße von Sibirien überquerten, änderte sich das Schicksal der Menschheit und Amerika verwandelte sich. Trotzdem ist ein großes Problem im Herzen dieser großen Migration, dass die Wissenschaftler an einem neuen Projekt beteiligt sind Wissenschaftliche Fortschritte Studie in einer Pattsituation eingesperrt. Wer war zuerst da und wie kamen sie dorthin?
Es gibt zwei konkurrierende Räumlichkeiten: die eisfreie Korridorroute und die Nordpazifikküstenroute. Ersteres, das postuliert, dass Menschen entlang eines eisfreien Korridors reisten, der in Alaska begann und sich dann über einen Landweg in die Hochebenen Nordamerikas erstreckte, wurde als einzige Option seit Jahrzehnten angesehen. In jüngerer Zeit hat die Theorie der Küstenroute, dass die ersten Amerikaner entlang der Pazifikküste von der Beringstraße nach Südamerika abwanderten, an Bedeutung gewonnen. Einige Wissenschaftler argumentieren sogar, dass dies die alte Theorie überstrapaziert.
In der neuen Studie erkennt ein internationales Forscherteam die Existenz eines intellektuellen Stillstands an. Die beiden konkurrierenden Theorien darüber, wie die Menschen in Amerika bevölkert wurden, sind im Moment ebenso lebensfähig, argumentieren sie.
"Was wir sagen, ist, dass die Geschichte der Ausbreitung von Menschen in und durch die Amerikas komplexer ist, als die Menschen heute gerne sagen", erklärt der frühere DNA-Spezialist in Santa Cruz, Autor der Universität von Kalifornien, Dr. Lars Fehren-Schmitz, Dr. zu Inverse. "Wir denken, dass wir warten sollten, um mehr Beweise zu sammeln, vor allem in Regionen, die für die verschiedenen Szenarien von entscheidender Bedeutung sind, bevor wir einfach sagen, dass ein Modell der" Gewinner "ist."
Die Pattsituation ist bemerkenswert, da diese Theorien bei ihrer ersten Präsentation verschiedene Zeitvorgaben aufzuweisen schienen. Die eisfreie Landkorridor-Theorie war zunächst an die Siedlungen der Clovis gebunden, die vor etwa 13.000 Jahren in ganz Nordamerika lebten. Daher wurde sie als Clovis first-Theorie bezeichnet. Mittlerweile deutet die Küstenroute darauf hin, dass die Menschen vor 20.000 bis 15.000 Jahren nach Süden gewandert sind.
In jüngster Zeit zeigten neue Beweise, wie uralte menschliche Fäkalien in Oregon und Steinwerkzeuge in Texas, dass sich die Menschen vor 16.000 Jahren auf dem amerikanischen Kontinent befunden haben, was darauf hindeutet, dass die Theorie von „Clovis first“ falsch ist. Es schließt jedoch nicht aus, dass die Menschen durch den eisfreien Korridor gereist sind.
Beweise, die sowohl die Theorie des eisfreien Korridors als auch die Theorie der Küstenrouten unterstützen, stellen ein Rätsel auf. Fehren-Schmitz meint jedoch, dass es zumindest einen Weg gibt, die Debatte zu regeln: Wir müssen akzeptieren, dass Menschen auf verschiedenen Wegen in die USA reisen.
"Wenn sich die Menschen schließlich von Beringia auf den Kontinent zerstreuten, ist es sehr wahrscheinlich, dass sie nicht alle auf einmal gelaufen sind, als sich die erste Möglichkeit ergab", sagt er. "Einige könnten direkt der Küste gefolgt sein, während andere, die in Beringia verblieben sind, die Inlandroute 500 oder 1.000 Jahre später gewählt haben."
Fehren-Schmitz ist ein „großer Befürworter der Küstenstraße“, doch die Arbeit anderer Wissenschaftler veranlasste sie und ihre Mitautoren dazu, in der neuen Zeitung anzuerkennen, dass Küstenreisen eine „vorzeitig enge Interpretation der aktuellen Beweise“ sind Autor der University of Alaska, Professor für Anthropologie an der Fairbanks, Dr. Ben Potter, erklärt Inverse dass wir uns der Küstenroutentheorie nicht definitiv anschließen können, weil uns im Norden dieser Route keine Daten vorliegen. Wenn die Theorie der Küstenrouten richtig ist, fragt er sich, wie könnte eine Kultur, die daran gewöhnt ist, Mammuts und Bisons zu jagen, so schnell in eine maritime Gesellschaft übergehen? Er kommt zu dem Schluss, dass "es an Beweisen mangelt, wenn wir Beweise erwarten sollten", und dass mehr Forschung notwendig ist.
"Wir machen klar, dass wir beide Möglichkeiten nicht ausschließen können", sagt Potter. „Unsere Kritik soll Probleme aufwerfen, die in zukünftigen Iterationen der Küstenmigrationshypothese gelöst werden müssen. Wir räumten ein, dass eine Küstenstrecke auch bei diesen Problemen eine gangbare Hypothese bleibt. Ich habe sogar den Verdacht, dass beide Routen schon früh genutzt wurden, aber das bleibt Spekulation. “
Aber einer der Gründe, warum es anscheinend einen "Mangel an Beweisen" für die Küstentheorie gibt, liegt darin, dass es sich um ein neues Untersuchungsgebiet handelt, so Professor Jon Erlandson, Professor an der University of Oregon. Erlandson ist ein Befürworter der "Kelp Highway" -Hypothese, die von einigen Wissenschaftlern als Untertheorie innerhalb der Küstenmigrationstheorie betrachtet wird. Er sagt Inverse Die Archäologen haben die 1.500 Meilen des eisfreien Korridors intensiv nach Beweisen vor Clovis durchsucht, aber sie haben gerade erst begonnen, nach ähnlichen Orten an der Pazifikküste zu suchen.
Fehren-Schmitz ist kein Fan der Seetang-Hypothese, weil er der Ansicht ist, dass "es mehr oder weniger die Möglichkeit vermeidet, dass Menschen Beringia bewohnen" und dass es genügend Beweise gibt, um zu beweisen, dass die Menschen dort gelebt haben. Das heißt aber nicht, dass wir diese Theorie rauswerfen müssen. Nur weil ein Modell zu einer Beobachtung passt, heißt das nicht, dass es das einzige ist, das Dinge erklären kann. Die Wissenschaft, schließt er, "sollte sich auf Verifikation und Fälschung stützen".
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