Gatwick Airport Drama enthüllt beängstigende Wahrheit über Verbraucherdrohnen

Eines der erstaunlichen Dinge an dem jüngsten Vorfall mit der Drohne in London Gatwick ist die Tatsache, dass das Erscheinen von zwei unbemannten Luftfahrzeugen, die in den operativen Landebahnraum einflogen, die Schließung des zweitgrößten britischen Flughafens für mehr als einen Tag veranlasste. Nach weiteren Sichtungen von Drohnen wurde Gatwick erst nach einer Unterbrechung von 36 Stunden wieder für den eingeschränkten Betrieb geöffnet, und die Verantwortlichen für den Betrieb der Drohne bleiben auf freiem Fuß.

Mit mehr als 110.000 Passagieren auf 760 Flügen, die nur an einem der betroffenen Tage von Gatwick abgeflogen werden, haben diese Drohneneinfälle eine Spur von Störungen hinterlassen.

Dies ist keineswegs der erste Vorfall von Drohnen, die an Flughäfen Probleme verursachen - ähnliche Vorfälle gab es in Kanada, Dubai, Polen und China. Die Veranstaltung in Gatwick ist jedoch sowohl hinsichtlich der Dauer als auch hinsichtlich der Anwesenheit und des wiederholten Einsatzes mehrerer Drohnen ungewöhnlich.

Durch die wachsende Verfügbarkeit und Erschwinglichkeit von Verbraucherdrohnen steigen die Risiken für Flughäfen und andere sichere Räume - und die Gegenmaßnahmen, die derzeit gegen sie eingeleitet werden, lassen Raum für Verbesserungen und müssen weiter verbreitet werden.

Unklare Motive

Laut einer Studie des Remote Control Project werden jeden Monat rund 200.000 Drohnen weltweit für den zivilen Einsatz verkauft. Drohnen, die in zahlreichen Online- und High-Street-Geschäften erhältlich sind, werden für den Hobbyisten immer alltäglicher und erschwinglicher.

Auf ihrem Weg von einem Nischenprodukt zu einem Mainstream-Gerät sind sie auch einer wachsenden Zahl feindlicher Gruppen aufgefallen - und staatliche Militärs sowie Terroristen und andere nichtstaatliche Akteure setzen zunehmend Drohnen auf dem Schlachtfeld ein.

Der Islamische Staat hat zum Beispiel Drohnen eingesetzt, um Sprengstoffe abzusetzen, andere zu beobachten und Feuer zu richten und Material für Propaganda zu erfassen. An anderen Orten wurden Drohnen eingesetzt, um zu Hause Störungen zu verursachen, wie beispielsweise der Attentatsversuch der Drohnen gegen den venezolanischen Präsidenten Nicolas Maduro im August 2018.

Der Vorfall in Gatwick wurde nicht als „terroristisches Ereignis“ bezeichnet. Ob „kriminell, sorglos oder ahnungslos“, es zeigt, dass selbst Drohnen der Verbraucher Leben und wirtschaftliche Aktivitäten gefährden können, obwohl sie unbewaffnet sind.

Vorsätzliche Störung

Die Polizei von Sussex hat die Aktionen des großen Drohnenpiloten als „vorsätzliche Störung“ bezeichnet. Auf einer Konferenz der Countering Drones habe ich vor kurzem genau gesagt, wie sowohl Consumer- als auch DIY-Drohnen dazu fliegen und modifiziert werden können. Die Delegierten auf der Konferenz diskutierten, beklagten und reflektierten die möglichen Reaktionen auf solche vorsätzlichen Störungen, wobei sie ihre möglichen Auswirkungen auf die Menschenmassen, sensible Infrastruktur oder politische Ereignisse in Betracht zogen.

Das Vorhandensein einer unbekannten Drohne kann sowohl beunruhigen als auch Panik auslösen - und dies könnte noch verstärkt werden, wenn man bedenkt, dass Drohnen möglicherweise mit Waffen ausgerüstet werden oder gefährliche Materialien zerstreut werden können.

Um zukunftssicher zu sein, wie wir über Drohnen und ihre Risiken denken, lohnt es sich zu überlegen, wie sich Drohnen-Technologie und -Software entwickeln. Mittlerweile gibt es intelligente Flugmodi, mit denen Drohnen bestimmte Personen verfolgen und verfolgen können, grundlegende Schwarmfunktionen, die die Koordinierung mehrerer Drohnen ermöglichen, und das Live-Streaming von Bildern in soziale Medien, sodass Drohnen potenziell für Live-Propaganda verwendet werden können.

Das Schaffen von Rogue #drones ist schwierig - aber immer wichtiger. Es überrascht nicht, dass die USA bereits 2016 fast 10% ihrer F & E-Mittel für Drohnen für die Finanzierung von Maßnahmen gegen Drohnen ausgegeben haben. pic.twitter.com/o4oFyZ5fNQ

- Ulrike E Franke (@RikeFranke) 20. Dezember 2018

Gegenmaßnahmen

Eine häufig gestellte Frage lautet zum Beispiel in Gatwick, warum die Drohne nicht von der Polizei abgeschossen wird. Während bewaffnete Polizisten anwesend waren und von Spezialisten der Streitkräfte unterstützt wurden, ist die Festnahme von Bedienern wegen ihrer Entfernung von der Drohne weiterhin schwierig. Es ist gefährlich, eine Drohne abzuschießen, da die Gefahr besteht, dass Gegenstände und verirrte Geschosse fallen. Drohnen sind jedoch aufgrund ihrer geringen Größe nur schwer zu erkennen, bevor sie nahe genug sind, um zu einem Problem zu werden.

Es hat jedoch einen Boom in der Entwicklung einer Reihe von Gegenmaßnahmen zur Abwehr von Drohnen gegeben. In einem kürzlich veröffentlichten Bericht von Arthur Holland Michel vom Zentrum für das Studium der Drohne wurden mehr als 230 Produkte von 155 Herstellern gegen Drohnen vorgestellt.

Darunter sind solche, die versuchen, Benutzer auf sich nähernde Drohnen aufmerksam zu machen und sie zu warnen, um Drohnen durch GPS und Funkstörungen zu behindern und zu blockieren oder das Einbetten elektronischer Markierungs- und Geo-Fencing-Software, die die Verwendung von Drohnen in der Nähe von sensiblen Orten wie Flughäfen verhindern Gefängnisse oder Kraftwerke. Es gibt auch Möglichkeiten, die Drohnen mithilfe von mit dem Netz ausgestatteten Drohnen und Kanonen abzufangen und einzufangen. Die niederländische Polizei hat sogar Adler trainiert, um Drohnen abzufangen.

Gegenmaßnahmen sind jedoch aufgrund ihrer Umsetzungskosten und ihrer Kostenwirksamkeit inhärent und aufgrund von Gesetzen, die das elektromagnetische Spektrum regeln, in dem sie funktionieren. Zahlreiche Berichte haben gezeigt, wie in Drohnen eingebaute vorbeugende Abwehrmaßnahmen wie Geofencing oder Höhenbeschränkungen manipuliert, außer Kraft gesetzt oder sogar einfach ausgeschaltet werden können.

Daher besteht nach wie vor eine ernste Schwierigkeit bei der Durchsetzung des Drohneneinsatzes und der Festnahme von Personen, die illegal gehandelt haben, trotz der jüngsten Verurteilungen von Verbrauchern, die Drohnen verwenden, um Schmuggelware in britische Gefängnisse zu transportieren. Es ist nicht das erste Mal, dass der Flughafen Gatwick mit einer irren Drohne zu kämpfen hatte, aber diese Gelegenheit sollte ein Weckruf für die Notwendigkeit zuverlässiger und erschwinglicher Gegenmaßnahmen sein und die Notwendigkeit, kreativer über die potenziellen Risiken nachzudenken, die von (mehrfach) ausgehen Drohnen weiter verbreitet.

Dieser Artikel wurde ursprünglich auf The Conversation von Anna Jackman veröffentlicht. Lesen Sie hier den Originalartikel.