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Es ist kein Geheimnis, dass Elon Musk und Tesla Motors gemeinsam den chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge verfolgen. Es ist eine enorme, aufkeimende Mittelschicht, und die Regierung möchte, dass diese Bürger Elektrofahrzeuge fahren. Die Umweltverschmutzung in den großen Städten des Landes ist unerhört und ungesund. Keiner sollte überrascht sein, dass Tesla gerade beeindruckende Demonstrationsergebnisse seines Abwehrmodus für Luftreinigungs-Biowaffen veröffentlicht hat.
Wie heute in einer neuen Pressemitteilung beschrieben, warf Tesla ein Modell X in eine Blase und pumpte unverhüllte Mengen von PM2.5, der "gefährlichsten Form der Verschmutzung", in diese Blase.
„Ein Modell X wurde in eine große, mit extremer Verschmutzung kontaminierte Blase eingesetzt (1.000 µg / m3 PM2.5 gegenüber dem Luftqualitätsindex des EPA von 12 µg / m3). Wir haben dann die Falcon-Türen geschlossen und den Bioweapon Defense Mode aktiviert. “
Innerhalb von zwei Minuten sei die Luft innerhalb des Modells X atmungsaktiv. Auch gesund. Nicht nur das, der HEPA-Filter reduzierte den Schadstoffgehalt in der Blase selbst - d. H. draußen das Auto - über die Zeit.
Abgesehen von Fällen, in denen tatsächlich Biowaffenangriffe durchfahren werden, scheint die Funktion für die Verwendung in einer smoggy Umgebung wie Chinas geeignet zu sein. Und Tesla weiß das, weil Tesla seit einiger Zeit den chinesischen Markt im Auge hat.
2012 kündigte China seinen Plan an, bis 2020 5 Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen. Die Regierung beabsichtigte, die Forschung, Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen in China voranzutreiben. Tesla würde diesen Markt jedoch lieber besitzen. Das Model S und das Model X sind wohl die luxuriösesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, und das Model 3 macht den gleichen Luxus relativ erschwinglich.
Modell 3 ist in ~ 2 Jahren fällig. Eine China-Fabrik für lokale Nachfrage wird schon ein Jahr später sein. Eine Fabrik in Europa würde aus demselben Grund passieren.
- Elon Musk (@elonmusk) 25. Oktober 2015
Moschus war über diesen Wunsch offen. Letztes Jahr erzählte er Chinas Xinhua Nachrichtenagentur Tesla würde bis 2018 Produktionsstätten in China errichten. „Es ist klar, dass wir sehr langfristig an China denken müssen. Wir müssen das Vertrauen der chinesischen Verbraucher stetig stärken “, sagte Musk Xinhua und fügte hinzu: "China ist im Moment und auf lange Sicht attraktiv."
Ein guter Weg, um „das Vertrauen der chinesischen Verbraucher stetig zu steigern“ wäre, ihnen frische, qualitativ hochwertige Luft zu geben - was der Abwehrmodus für Biowaffen durchaus tun kann.
„Der Bioweapon Defense Mode ist keine Marketingaussage“, heißt es in der heutigen Tesla-Veröffentlichung: „Es ist echt. Sie können einen Bioangriff militärischen Grades buchstäblich überleben, indem Sie in Ihrem Auto sitzen. “
Aber das ist ein falsches Dilemma. Eine Funktion ist nicht unbedingt notwendig entweder real oder eine Marketingaussage: Sie können tatsächlich beides haben. Und das macht Tesla so mächtig: Oft sind die Fahrzeugmerkmale zweischneidige Schwerter echt und gut funktionierend, aber auch für das Geschäft sehr gut geeignet. China und andere Märkte müssen sich nicht mit dem einen oder dem anderen zufrieden geben.
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