Tesla-Besitzer beim Abschluss von Händlern: Es ist "ehrlich irgendwie gruselig"

Tesla stellt den gesamten Verkauf online um, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Dies ist ein dramatischer Schritt, der von der Fangemeinde unterschiedlich reagiert wurde. Der Schritt zielt darauf ab, die Kosten zu senken, sodass das Unternehmen seine erschwinglicheren Fahrzeuge wie das vor kurzem veröffentlichte Modell 3 (35.000 US-Dollar) bauen kann. Der plötzliche Verlust eines wichtigen Aspekts des Kaufprozesses hat jedoch einige Befürworter schockiert. Ehrlich gesagt irgendwie beängstigend. “

"Wow, das scheint mir die größte Neuigkeit des Tages zu sein", schrieb ein Reddit-Benutzer mit dem Namen "thebigbobowski", Besitzer eines Allrad-Modells 3 und Tesla-Solarmodulen, über das dedizierte Subreddit. "Das ist eine große Veränderung."

Tesla hat seine Marke auf eine Apple-ähnliche Philosophie des Denkens aufgebaut. Er kam 2008 mit dem original Roadster auf den Markt, einem Hochleistungs-Supersportwagen, der der Welt zeigte, dass ein reines Elektroauto ernsthafte Geschwindigkeit bringen kann. Befürworter in den letzten Jahren haben gekämpft, um elektrisch neugierige Freunde davon zu überzeugen, dass ihre Angst vor geringer Reichweite und geringer Leistung unbegründet war.

In den TeslaMotorsClub-Foren empfahlen die Fans regelmäßig, einen Tesla für eine Testspirale zu absolvieren, ohne sich dazu verpflichtet zu haben, einen ihrer Stores zu besuchen. Tesla lehnt die Verwendung unabhängiger Händler ab, um die Verbraucher besser über seine einzigartigen Autos aufzuklären Landesgesetzgeber. Als Tesla darauf bestand, den im Geschäft vorgenommenen Reservierungen von Modell 3 Vorrang einzuräumen, InsideEVs spekuliert, dass der Schritt Neuankömmlingen dabei helfen könnte, eine persönlichere persönliche Beziehung zu einem Vertreter aufzubauen.

Das alles hat sich am Donnerstag geändert. Das Unternehmen plant, seinen gesamten weltweiten Verkauf ausschließlich online zu bringen und das in Nordamerika verwendete System, in dem Benutzer Tesla mit ihrem Smartphone kaufen können, global auszubauen. Die meisten Geschäfte werden in den nächsten Monaten geschlossen, einige davon in stark frequentierten Gegenden gesperrt, die stattdessen als Showcases für die Autos dienen. Diese Maßnahmen werden dem Unternehmen voraussichtlich rund sechs Prozent gegenüber dem Preis eines Tesla einsparen.

Anstelle eines Geschäfts, in dem Testfahrten angeboten werden, können Verbraucher jetzt ein Auto kaufen und es innerhalb von sieben Tagen oder 1.000 Meilen zurückgeben, um eine volle Rückerstattung zu erhalten. Tesla schrieb in seiner Erklärung, dass "man buchstäblich einen Tesla kaufen, mehrere hundert Meilen für einen Wochenendtrip mit Freunden fahren und ihn dann kostenlos zurückgeben kann."

Diese Erklärung hat eine gemischte Reaktion gesehen. Der Reddit-Benutzer „noodlez05“ schrieb: „Ihre durchschnittliche Person wird nicht durch den Kauf eines Autos ohne sichtbare Auswirkungen springen, selbst wenn sie wissen, dass es eine 7-tägige Rückgabefrist gibt.“ TeslaMotorsClub-Benutzer „paulp“ erklärte, „Tesla würde kämpfen in Australien ohne einen Ort, an dem die Menschen im Auto sitzen und es mitnehmen können. “

Während die Benutzer darüber diskutierten, ob der Markt für eine solche Verschiebung bereit ist, bestand weitgehend Einigkeit darüber, dass die Verschiebung vielleicht ein Hinweis auf die Zukunft ist. Tesla entwickelt derzeit ein autonomes Fahrsystem, mit dem sich autarke Fahrzeuge befördern lassen, wodurch das Unternehmen seinen Betrieb weiter vereinfachen kann. In einer Welt, in der Amazon Prime und Supermärkte Lebensmittel direkt an die Türen der Verbraucher liefern, ist es vielleicht ein logischer Schritt, Autos über das Internet zu bestellen.

"Es geht vom Apple-Modell zum Amazon-Modell", schrieb der Tesla-Forenbenutzer Carlk. „Das ist eine große und noch innovativere Änderung, aber wir müssen uns noch über Details informieren. Sie brauchen sich keine Sorgen um den Widerstand des Staates zu machen, wenn es klappt."

Tesla und Apple haben im Laufe der Jahre viele Vergleiche erhalten, bis zu dem Punkt, an dem der Analyst Ross Gerber diesen dazu drängte, eine Beteiligung an Elon Musks Unternehmen im Jahr 2018 zu erwerben. Wie Tesla musste Apple skeptische Käufer davon überzeugen, dass der Mac eine tragfähige Alternative zu ihrer war Windows PC. In den 2001 erstmals eröffneten Läden wurden die Produkte mit einer Genius-Bar für Produktausgaben und Theatern für Präsentationen den Besuchern zum Ausprobieren angeboten.

"Steve Jobs hat sich immer um den Kunden gekümmert", sagte der ehemalige Leiter des Einzelhandels, Ron Johnson Geschäftseingeweihter. „Er hat Produkte entworfen, die er lieben würde, also dachte er über die ganze Erfahrung nach. Er wusste, dass es etwas gab, was ein Geschäft tun konnte, das man nicht einfach mit Software erledigen konnte. Deswegen wollte er die Geschäfte bauen."

Während das iPhone regelmäßig die Liste der meistverkauften Smartphones der Welt anführt, sichert Tesla seinen Platz auf dem Markt. Das Modell 3 war in den USA die umsatzstärkste Limousine in der zweiten Hälfte des Jahres 2018, jedoch folgte dies einem harten Produktionsprozess, in dem die Firma im Januar von knapp über 2.000 Autos pro Woche auf rund 7.000 Fahrzeuge pro Woche expandierte das Jahr.

Tesla bringt das Modell 3 weltweit auf den Markt. Die Nachfrage wird voraussichtlich jährlich rund 800.000 betragen. Das Modell Y, Pickup Truck, Semi Electric Truck und Roadster der zweiten Generation sind ebenfalls geplant. Das Unternehmen bewegt sich in die Zukunft und zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung - selbst wenn es bedeutet, sich noch weiter von der Arbeit als herkömmlicher Automobilhersteller zu entfernen.

Da Elektroautos noch immer nur rund fünf Prozent des Weltmarktanteils ausmachen, gibt es viele potentielle Autokäufer, die sich anderswo um ein Elektroauto bemühen müssen.