Teslas Modell 3 Gigafactory wird den "größten Fußabdruck aller Gebäude" der Welt haben

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Tesla Gigafactory Texas 8 November 2020 Cyber Truck & Model Y Factory Construction Update (08:30 AM)

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Anonim

In nicht wissenschaftlicher Hinsicht ist Tesla dabei, eine Scheisse -t Autos In wissenschaftlicher Hinsicht sind sie dabei, metrisch Scheiße von Autos. Laut Elon Musk wird die riesige Gigafactory von Tesla in der Wüste von Nevada die größte Ausdehnung oder den physischen Bereich aller Gebäude der Welt haben.

Musk gab mehr Details zu seinem neuen Flaggschiff-Produktionszentrum in Tesla Motors 'Model 3-Show-Event am Donnerstagabend. Die Gigafactory wird sowohl Lithium-Ionen-Akkus als auch Tesla-Autos produzieren und jährlich weitere 500.000 Autos ausgeben, genau wie das bestehende Werk in Fremont. Musk sagte, es werde in einem Jahr mehr Lithium - Ionen - Batterien produzieren, als in der USA hergestellt wurden ganze Welt im Jahr 2013.

Die Gigafactory ist in Sachen Größe die zweitgrößte Nummer nur der Boeing-Flugzeugfabrik in Washington. Die Tesla Gigafactory ist im Bodenbereich größer, aber die Flugzeugfabrik von Boeing ist verständlicherweise viel größer. Dennoch ist Teslas Gigafactory aufgrund seiner Fußabdrücke technisch gesehen das größte Gebäude der Welt und hat die Aalsmeer-Blumenauktion in den Niederlanden abgeschlagen.

"Dies ist ein wichtiges Element", sagte Musk in seiner Präsentation des Modells 3. "Um Ihnen ein gewisses Maß an Skalierung zu vermitteln, wird die Gigafactory den größten Fußabdruck von Gebäuden jeglicher Art haben."

Musk war nie schüchtern, um groß zu träumen, und er setzt viel auf den Erfolg der kolossalen neuen Fabrik von Model 3 und Tesla.

Das Modell 3 ist die Chance von Tesla, in den erschwinglichen Markt für Elektrofahrzeuge einzusteigen. Mit einem anfänglichen Preispunkt von nur 35.000 US-Dollar steigt die Nachfrage nach dem neuen Tesla - mehr als 115.000 Menschen haben das neue Auto mehr als ein Jahr vor dem Produktionsbeginn vorbestellt.

Tesla hatte 2014 mit der Gigafactory den Boden gewagt, sollte aber 2017 mit der Produktion von Batterien beginnen. Noch ist nicht alles fertig, aber Sie können sich die Drohnenaufnahmen der Baustelle unten ansehen.

Das Modell 3 sollte 2017 am Fließband stehen und Teslas Gigafactory wird der Brückenkopf der Elektroauto-Invasion sein, die sicherlich folgen wird.

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