How Not to Land an Orbital Rocket Booster
Elon Musk hat die Falcon 9-Katastrophe erklärt, die Anfang des Monats Schlagzeilen machte, als ein Facebook-Satellit zerstört wurde. Dies ist der "schwierigste und komplexeste Misserfolg" von SpaceX in seiner 14-jährigen Geschichte.
Am frühen Freitag ging Musk zu Twitter und wandte sich an die NASA, die FAA, die US Air Force und alle anderen Personen, die Informationen über die Katastrophe haben könnten. Jeder, der eine Aufzeichnung der Veranstaltung gemacht hat, wurde aufgefordert, das Material an [email protected] zu senden.
Die Umstände des Vorfalls sind verwirrend. Als die Rakete am 1. September auf der Startrampe im Kennedy Space Center explodierte, bereitete sich SpaceX auf einen statischen Bodentest vor. Die Explosion entstand beim Betanken um den oberen Sauerstofftank der Rakete. Musk selbst wiederholte am Freitag, dass die Explosion während eines routinemäßigen Abfüllvorgangs mit Treibmittel stattfand, und zu diesem Zeitpunkt gibt es keine scheinbare Wärmequelle. Die Rakete hatte nie vor, den Boden zu verlassen, als der Vorfall eintrat.
Mark Zuckerberg schrieb sofort auf seiner Facebook-Seite, dass er von dem Vorfall „zutiefst enttäuscht“ sei. Der Amos-6-Satellit sollte dazu beitragen, den Internetzugang in Afrika südlich der Sahara zu schaffen, wo Zuckerberg zu dieser Zeit auf Tour ging und die Produktion 200 Millionen US-Dollar kostete.
Obwohl die Explosion ein Rätsel bleibt, kann Musk eine Spur haben. Musk bemerkte einen leisen Knall, der wenige Augenblicke vor dem Vorfall zu hören war. Er twitterte, dass er den Ursprung des Geräusches herausfinden möchte, vermutlich in der Hoffnung, dass dies zu einer Erklärung führen würde.
Besonders zu versuchen, das leisere Knallgeräusch ein paar Sekunden zu verstehen, bevor der Feuerball losgeht. Kann von Rakete oder etwas anderem kommen.
- Elon Musk (@elonmusk) 9. September 2016
Musk arbeitet eindeutig am späten Abend an der Untersuchung. Seine Tweets wurden mitten in der Nacht um 1 Uhr morgens im Pazifik verschickt.
Er arbeitet immer noch an der Falcon-Feuerballuntersuchung. Es stellte sich als das schwierigste und komplexeste Versagen seit 14 Jahren heraus.
- Elon Musk (@elonmusk) 9. September 2016
Auf Nachfrage von Inverse In dieser Woche sagte der Präsident und COO von Gwynne Shotwell, wie lange SpaceX noch einmal auf den Markt bringen könnte: „Unsere oberste Priorität ist die sichere und zuverlässige Rückkehr zum Flug für unsere Kunden, und wir werden dieses Problem sorgfältig untersuchen und ansprechen.“ Bei der letzten Raketenexplosion im Juni 2015 startete SpaceX fünf Monate, 24 Tage später, wieder Raketen.
Inzwischen wurde die lang erwartete Ankündigung von Musk zur Tesla Autopilot-Technologie verschoben. Musks anderes Unternehmen wird voraussichtlich ein Software-Update einführen, das die Lasertechnologie nutzt, um die Funktionalität der Funktion zu verbessern. Aufgrund des Vorfalls von Falcon 9, der am 1. September bekannt gegeben werden sollte, wurden diese Pläne eingestellt.
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