Discover: Charging on the Road
Tesla hat seine Entscheidung teilweise rückgängig gemacht, fast alle Geschäfte zu schließen und nur Autos online zu verkaufen. Diese Ankündigung wurde von den Fans wegen der Befürchtung kritisiert, dass sie die Testfahrten beenden würden. Das Unternehmen gab am Sonntag bekannt, dass es seine aktuellen Einzelhandelsstandorte in den letzten zwei Wochen geprüft habe und beschlossen habe, "deutlich mehr Läden zu eröffnen als zuvor angekündigt."
Nach dem neuen Plan von Tesla wird das Unternehmen nur etwa halb so viele Geschäfte schließen wie bisher geplant. Die verbleibenden Läden werden Teslas für Testfahrten anbieten und eine kleine Anzahl von Autos vorrätig halten, der Verkauf wird jedoch immer noch online abgeschlossen. Das Unternehmen hat argumentiert, dass es nur die Hälfte der Läden schließt und nur etwa die Hälfte der Kosten einspart. Dies bedeutet einen Preisanstieg von drei Prozent nach der Senkung um sechs Prozent vor zwei Wochen.
Die Umkehrung und der Umgang von Tesla mit der Kommunikation hat zu weiterer Kritik der Community geführt. Der Reddit-Benutzer „M3FanOZ“ beschrieb es als „wirklich unorganisiert und unprofessionell“, während ein Reddit-Benutzer mit dem Namen „VasiS“ es als „nicht wie ein seriöses Unternehmen bezeichnet“ bezeichnet wird.
"Diese ganze Episode hat meine Sicht des Unternehmens mehr als alles andere in letzter Zeit erschüttert", schrieb ein Reddit-Benutzer namens "MasterK999".
Bummed, um wieder Änderungen zu sehen. Ich wünschte, sie hätten es herausgefunden und verlassen.
- Tesla Owners Silicon Valley (@teslaownersSV) 11. März 2019
Am 28. Februar gab Tesla ursprünglich eine mutige Strategie zur Kostensenkung bekannt, um günstigere Autos verkaufen zu können. Das Unternehmen kündigte an, dass es Bestellungen für das 35.000-Dollar-Modell 3 entgegennehmen werde, ein Preispunkt, der den Reservierungsinhabern vor drei Jahren versprochen wurde. Gleichzeitig wurde angekündigt, dass der weltweite Verkauf nur online gehen würde und viele seiner Geschäfte geschlossen werden würden, während einige wenige in stark frequentierten Bereichen als Informationszentren erhalten bleiben würden. Diese Einsparungen würden es Tesla ermöglichen, alle Fahrzeugpreise um sechs Prozent zu senken und den versprochen günstigsten Preis zu erreichen.
Die erste Ankündigung führte zum Aufschrei der Fans. Tesla hat eine Gemeinschaft von Befürwortern aufgebaut, die sich für die Vorteile von Elektrofahrzeugen in einer von Gasmotoren beherrschten Welt einsetzen wollen. Eine der wichtigsten Methoden, um Skeptiker zu überzeugen, bestand darin, sie aufzufordern, eine Probefahrt zu machen und das Auto ohne Zuneigung für sich zu fühlen. Tesla gab ursprünglich bekannt, dass die Benutzer unter ihrem neuen Modell ein Auto kaufen und es vor sieben Tagen oder 1.000 Meilen zurückgeben könnten. Die Ankündigung wurde von einem Benutzer als "ehrlich irgendwie beängstigend" beschrieben.
Tesla erklärte in seiner neuen Ankündigung, dass, obwohl die Preise wieder steigen, die aktuellen Preise bis zum 18. März gültig sein werden. Es wird auch keine Preiserhöhungen für das 35.000-Dollar-Modell 3 geben, stattdessen die teureren Versionen sowie die Modelle S und X.
Für die Filialen wird das Unternehmen in den nächsten Monaten weiterhin Standorte auswerten. Tesla wird einige der 10 Prozent der Läden, die kürzlich geschlossen wurden, wegen des geringen Besucheraufkommens wieder eröffnen. Diese Läden werden jedoch weniger Personal haben. Weitere 20 Prozent der Filialen befinden sich in der Prüfung, und die Entscheidung von Tesla für die Schließung wird auf der Wertentwicklung der nächsten Monate basieren.
Teslas billigere Autos sind Teil des zweiten 2016 vorgestellten Masterplans des Unternehmens, mit dem das Unternehmen von einem Premium-Autohersteller zu einem Massenmarktunternehmen übergehen wird. Teil dieses Plans ist das 35.000-Dollar-Modell 3. Dieses Modell wird voraussichtlich mit dem Modell Y, einem kompakten Geländewagen, vorgestellt, der den zweiten Teil dieses Plans Ende dieser Woche bildet. Ein Tesla-Pickup-Truck, der dritte Teil des Puzzles, wird in diesem Jahr erscheinen.
Das Unternehmen baut in China eine neue Fabrik, um diese erschwinglichen Autos näher am Käufer zu produzieren. CEO Elon Musk fordert mehr Fabriken, um bezahlbare Autos herzustellen. Mit dem Kampf, dem sich Tesla gegen die derzeitige Modell-3-Produktionsrate gestellt hat, könnte er bei dieser bevorstehenden Erweiterung vor neuen Herausforderungen stehen.
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