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Wir wissen bereits, wie es aussieht, wenn ein Flugzeug die Schallmauer durchbricht. Führen Sie einfach eine schnelle Google-Suche durch und überzeugen Sie sich selbst, wenn Sie es noch nicht wissen. Die NASA wird sich jedoch nicht nur mit durchschnittlichen Bildern zufrieden geben - deshalb haben sie eine 150 Jahre alte Fototechnik aus Deutschland verwendet, um neue Bilder von Überschall-Stoßwellen aufzunehmen. Und das Ergebnis ist, wie Sie oben sehen können, fantastisch.
In der Mojave-Wüste verwenden NASA-Forscher sogenannte Schlieren-Bilder, die 1864 vom Physiker August Toepler erfunden wurden, um die Strömungsphänomene von Flugzeugen, die mit Geschwindigkeiten von Mach 1 und darüber fliegen, zu visualisieren. Das Ziel ist, diese Bilder zu verwenden, um einen ruhigeren Überschalltransport zu entwerfen. Die derzeitigen Vorschriften in den USA verbieten den uneingeschränkten Überschallflug über Land, teilweise aufgrund der Geräusche, die diese Flugzeuge in der Luft machen. Es ist einer der Gründe, warum Überschallflug nie - Hm - abgehoben.
Schlechte Witze beiseite, die Bilder sagen viel aus. Mit Schlieren-Imaging können Sie die Veränderungen der Luftströmung veranschaulichen, wenn Flugzeuge den lauten Durchbruch durch die Schallmauer machen. Die NASA verwendete eine moderne Version der Technik, die als Background-orientiertes Schlieren (BOS) bezeichnet wurde. Sie wurde erfolgreich für die Bildgebung in Windkanaltests verwendet. In diesem letzten Test schoss die NASA Bilder des Überschalljets - eines T-38C der Air Force Test Pilot School - von einem anderen Flugzeug, das Tausende von Metern darüber flog. Das resultierende Bild besteht eigentlich aus mehreren Bildern (wobei der Wüstenhintergrund entfernt ist) und zeigt die gesamte Schockwelle auf einmal.
Bilder wie diese werden wir nicht genießen können, wenn wir die Erde für andere Kolonien der Planeten evakuiert haben, also genießen Sie sie, solange sie hier sind.
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