Premiumkunde: Ein Humvee der Extraklasse | Steel Buddies | DMAX Deutschland
Das US-Militär hat die schweren, teuren und langsam fahrenden Mobilitätsmethoden satt. Stattdessen wollen sie etwas, das sich in allen möglichen Umgebungen bewegen, autonom bewegen kann und vermeiden Konflikt, wann immer es möglich ist. Rufen Sie das Programm Ground X-Vehicle Technology (GXV-T) auf.
Die DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) gab heute Forschungsverträge mit acht Organisationen bekannt, um "flinke, schnellere und intelligentere gepanzerte Bodenfahrzeuge" herzustellen. DARPA bedeutet intelligenter Halb- und Vollautonomie.
Die moderne Kriegsführung hat vor Jahrzehnten organisierte Linien schwerer Ausrüstung hinterlassen und wurde zu kleinen Teams und schnellen taktischen Schlägen. Das neue Video von DARPA zeigt, wie sich diese kleinen Teams fortbewegen können, ohne sich auf Schichten und Schichten gepanzerter Fahrzeuge verlassen zu müssen.
"Die Darsteller von DARPA für GXV-T helfen dabei, dem Grundsatz" Mehr Rüstung gleich besserem Schutz "zu trotzen, der das Design von gepanzerten Bodenfahrzeugen in den letzten 100 Jahren eingeschränkt hat", sagt Major Christopher Orlowski, DARPA-Programmmanager, in einer Stellungnahme zum Programm. "Diese Organisationen ebnen den Weg zu innovativen, störenden Fahrzeugen für das 21. Jahrhundert und darüber hinaus."
Das ist richtig: DARPA übernimmt das "disruptive" Technologie-Mantra von Silicon Valley.
Das Konzept des Künstlers zeigt, wie unterschiedlich die neuen Fahrzeuge im Vergleich zum heutigen militärischen Standard Humvee sein werden. Es ist alles nur ein Konzept und eine Spekulation, aber das Video wirbt für die Mobilität der Zukunft, es ist leicht zu transportieren, Sichtkontakt herzustellen und den Kontakt mit gegnerischen Kräften zu vermeiden, und es ist möglich, 95 Prozent des Geländes zu bewältigen. Das resultierende Konzept sieht aus wie ein geschmückter Dünen-Buggy.
Die acht in den Vereinigten Staaten und in Großbritannien ansässigen Organisationen - darunter die Carnegie Mellon University und Honeywell International - wurden mit der Verbesserung von vier Bereichen der militärischen Mobilität beauftragt. Zwei der Gebiete scheinen militärisch üblich zu sein: besserer Umgang mit schwierigem Gelände und bessere Tarnung.
Die beiden anderen Bereiche sind jedoch etwas Neues. Organisationen haben die Aufgabe, einen Weg zu finden, mit dem die Fahrzeuge "eingehende Bedrohungen autonom vermeiden" können. Beispiele, die DARPA gibt, sind autonome Ausweichmanöver und die autonome Neupositionierung von Rüstungen. DARPA möchte auch, dass die beauftragten Organisationen eine halbautonome Fahrerunterstützung entwickeln, die "den Fähigkeiten von modernen Flugzeug-Cockpits ähnelt".
Wenn die tatsächlich hergestellten Fahrzeuge in etwa der Konzeptkunst ähneln, wird der militärische Transport einen großen Schritt von dem Versuch machen, in Zukunft größer und schlechter zu werden.
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