Tesla Pickup Truck: Elon Musk sagt höhere Priorität als Semi und Roadster

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Anonim

Der Tesla Pickup Truck, der von CEO Elon Musk als das Projekt beschrieben wurde, „bei dem ich persönlich am meisten aufgeregt bin“, könnte ein größeres Projekt sein als erwartet. Musk enthüllte auf seiner Twitter-Seite am Montag, dass das Unternehmen eine allgemeine Prioritätenliste hat und der bislang nicht offengelegte Pickup-Truck höher liegt als zwei Projekte, die in den kommenden Jahren auf den Markt kommen werden.

Musk machte die Kommentare als Antwort auf eine Frage zu einem elektrischen Tesla-Van. Der CEO wies darauf hin, dass ein Transporter zwar cool wäre, das Unternehmen jedoch derzeit an einer Reihe anderer Projekte arbeitet. Dazu gehören „in der Reihenfolge der Ressourcenpriorität, aber nicht notwendigerweise der Produktionsrampe“ das Sportwagenmodell Y, dann werden die Solardachziegel noch auf den Massenverkehr gesetzt, dann der Tesla Pickup Truck. Der Tesla Semi Elektro-Lkw, der 2019 auf den Markt kommen soll, und der Tesla Roadster, der im Jahr 2020 auf den Markt kommen soll, belegen die Plätze vier und fünf.

Viel auf unserem Teller, so dass es entweder von Daimler & Producer früher van Gleiter (keine Batterie, keinen Antriebsstrang oder Computertechnologie) gibt oder alles & später produziert. Kein großer Unterschied zu den insgesamt produzierten Fahrzeugen. Prioritätenliste ist Modell Y, Solardachziegel, Pickup, Semi, Roadster.

- Elon Musk (@elonmusk), 19. November 2018

Weitere Informationen: Tesla Pickup Truck: Preis, Veröffentlichungsdatum und Autopilot für "Cyberpunk" EV

Musk hatte den Truck erstmals im Juli 2016 im Rahmen des zweiten Masterplans des Unternehmens zusammen mit der Limousine Model 3 und dem Sportwagen Y als die drei Produkte vorgestellt, die Tesla auf einen Massenmarkt bringen werden. Das Modell 3 wurde im Juli 2017 zu einem Preis von 49.000 USD mit einem Auftragsbestand von fast 500.000 Vorbestellungen eingeführt. Das Modell Y soll im März 2019 auf den Markt kommen. Die Gigafactory von Tesla in Shanghai wird jährlich 500.000 Automobile mit einer Mischung aus Modell 3 und Y produzieren.

Während Musk den Pickup Truck zuvor als Massenmarktfahrzeug aufgeführt hatte, deuteten spätere Kommentare darauf hin, dass er sich zu einem Nischenprodukt entwickelt hatte. Diesen Monat sagte er, es hätte einen "Cyberpunk" und " Blade Runner “Design, das heißt:“ Ich weiß eigentlich nicht, ob viele Leute diesen Pickup-Truck kaufen werden oder nicht, aber das ist mir egal. “Musks neue Kommentare verdeutlichen, dass Tesla eine Menge Ressourcen auf den Truck konzentriert, mehr als der branchenorientierte 150.000-Dollar-Semi mit einer Basisreichweite von 300 Meilen oder der 200.000-Dollar-Roadster-Supersportwagen mit einer Reichweite von 620 Meilen und 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 1,9 Sekunden.

Es wird erwartet, dass Tesla den Truck nach dem Modell Y startet, von dem Musk zuvor vorgeschlagen hatte, dass es am 15. März - den Ides of March - starten könnte.

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