Die FAA verdoppelt die Drohnenfliegerzone von 200 auf 400 Fuß

Die Federal Aviation Administration gab heute bekannt, dass der Himmel, in dem Drohnen fliegen können, verdoppelt wird.

In den Flugzonen der Drohnen wurden zusätzliche 200 Höhenmeter hinzugefügt, und die Beamten gaben bekannt, dass die Genehmigung für die Drohnen für Drohnen, die von der Regierung, der Industrie, der Luftverkehrsorganisation der FAA und einigen kommerziellen Unternehmen, für die eine Ausnahmeregelung gilt, verwendet wird, jetzt 400 Fuß beträgt.

"Dies ist ein weiterer Meilenstein in unserem Bestreben, die traditionelle Regierungsgeschwindigkeit zu ändern", sagte FAA-Administrator Michael Huerta in der Ankündigung. "Durch die Erweiterung des genehmigten Luftraums für diese Operationen können Regierung und Industrie unbemannte Flugmissionen schneller und unbürokratischer durchführen."

400 Fuß ist etwa so hoch wie ein 30- bis 40-stöckiges Gebäude oder, wie die FAA es formuliert: "Wenn Sie Ihr unbemanntes Flugzeug aus den Augen verlieren, liegt es wahrscheinlich über 400 Fuß."

Die Verdoppelung der Flughöhe sollte die Anzahl der Drohnenbegegnungen (Hubschrauber, wenn Sie so wollen) mit Hubschraubern, Flugzeugen oder anderen größeren bemannten Flugzeugen nicht stören oder erhöhen. Die Entscheidung der FAA kommt unmittelbar nach einem am Freitag veröffentlichten Bericht dass es tatsächlich sehr wenige Unfälle gibt, die unterhalb von 400 Fuß passieren. Die Forscher des Bard College analysierten von August 2015 bis Januar 2016 582 Drohnenvorfälle in den Vereinigten Staaten und fanden heraus, dass alle 10 Vorfälle weniger als 400 Fuß (400 Fuß) passieren. Darüber hinaus betrug die mittlere Höhe gefährlicher Begegnungen (die nur ein Drittel aller bei der FAA gemeldeten Vorfälle ausmachen) ungefähr 2.000 Fuß.

Die FAA sagt jedoch aus, dass aufgrund der erhöhten Flughöhe Modellflugzeuge ausdrücklich ausgeschlossen sind, einschließlich derjenigen für den gewerblichen Einsatz. Es klingt also so, als ob Unternehmen, die eine Kampagne mit Lieferdrohnen starten wollen, immer noch die FAA um Erlaubnis zum Fliegen und Testen von Drohnen bitten müssen. Die FAA hat das Prime Air-Programm von Amazon bereits für Tests im April 2015 genehmigt. Dabei wurden Höhen von 400 Fuß und Geschwindigkeiten von 100 Meilen pro Stunde erreicht.

Paul Misener, Vizepräsident von Amazon, hat seine Frustration gegenüber den strengen Drohnenvorschriften zum Ausdruck gebracht Yahoo Tech Im Januar muss die FFA damit beginnen, "die Regeln zu planen, die ausgefeilter sind und die Vorgänge betreffen, die Amazon Prime Air umfasst."

Zustellmänner und -frauen müssen sich noch keine Sorgen machen, aber die erhöhte Grundhöhe ist ein Schritt nach vorn, um Agenturen und Unternehmen mit ihrem Drohnenflug etwas mehr Spielraum zu verschaffen.