Das Solar Impulse-Flugzeug durchläuft die erste Nacht eines 62-stündigen kraftstofffreien Pazifikfluges

Ungefähr 1.100 Meilen vor Kalaeloa, Hawaii, hat das Solar Impulse-Flugzeug die erste schwarze pazifische Nacht seiner Reise nach Kalifornien erfolgreich durchflogen. Die einsame Aussicht würde den erfahrensten Flieger verunsichern, selbst wenn ihr Flugzeug nicht vollständig auf die Kraft der Sonne angewiesen war, um ihren Flug zu tanken. Der Solar Impulse wiegt etwa das gleiche wie Ihr Familienauto und fährt auf Autobahngeschwindigkeit nach San Fransisco. Die zweitlängste Etappe der Weltreise, die keine fossilen Brennstoffe erfordert.

Das Flugzeug flog ohne Zwischenfall durch den ersten sonnenlosen Teil des Fluges, was bedeutet, dass sich das Flugzeug in der ersten Phase vollständig auf die in seinen Batterien gespeicherte Energie verlassen musste, um in der Luft zu bleiben. Das Flugzeug hat an seinem ersten Tag knapp ein Drittel der gesamten Entfernung nach Kalifornien zurückgelegt, und jetzt, da es den größten Teil des zweiten Tages überstanden hat, sind die Batterien derzeit zu etwa 90 Prozent aufgeladen, was gut ist. Solar Impulse benötigt eine gute Ladung, um die zweite Nacht zu überstehen.

Bertrand Piccard, einer der beiden Gründer von Solar Impulse, schlief die ganze Nacht ein und aus, überprüfte die Missionskontrolle und stellte sicher, dass er die Energie für die verbleibenden 40 Stunden Sendezeit zur Verfügung hatte. Es ist fast neun Monate her, seit Piccard sich in einer Nacht an Bord des Flugzeugs eingenistet hat. Es ist jedoch klar, dass man die Live-Feeds des Fluges nicht aus den Augen lässt, dass die Angst der Missionskontrolle nicht nachlässt, bis die Sonne wieder in den Himmel zurückkehrt.

Am Tag der Erde am frühen Morgen trottete das Solar Impulse-Flugzeug bei 24 km / h, was ungefähr 30 Meilen pro Stunde entspricht. Der 62-Stunden-Flug entspricht nicht einmal der Geschwindigkeit eines modernen Jet-Flugzeugs, aber das Flugzeug schiebt auch andere Ziele. Das solarbetriebene Flugzeug versucht dem gesamten Planeten zu zeigen, dass wir ohne fossile Brennstoffe um die Welt fliegen können. Die ehrgeizigen Gründer von Solar Impulse hoffen, dass der Stunt die Aufmerksamkeit auf den Klimawandel und die nationalen Bemühungen zur Verringerung der CO2-Emissionen lenken kann, wie das Pariser Klimaabkommen.

Die Probleme, die auf dem Flug von Japan nach Hawaii aufgetreten sind, unterstreichen die Gefahr, eine solche junge Technologie in solch großem Maßstab zu testen. Während das Flugzeug sein Ziel erreichte, machte der große Schaden am Motor das Team sicherlich ängstlich, da er nicht wusste, wie nahe es an der Tragödie war. Doch Piccard ist weit davon entfernt, als Erster sein Leben in den Dienst der Wissenschaft und Entdeckung zu stellen, und es sollte ihm gut gehen, solange er es bis zum nächsten Morgen schaffen kann.