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Teslas riesiger Akkupack in Südaustralien, der zum Zeitpunkt seiner Fertigstellung im November 2017 der weltweit größte Lithium-Ionen-Akku war, erzielte überraschend gute Renditen. Das Unternehmen baute die Batterie in nur 54 Tagen, nachdem der CEO von Elon Musk gewettet hatte, dass er die Energieprobleme des Staates in weniger als 100 Tagen lösen könnte.
Eine neue Reihe von Dokumenten, die letzte Woche veröffentlicht wurden, zeigt, wie gut sich die Wette ausgezahlt hat. Das französische Energieunternehmen Neoen, das die Batterie verwaltet, beantragte ein Börsengang, in dem die bisherigen Erfolge des Unternehmens aufgeführt sind. Eingebettet in die Details, wie von entdeckt Electrek Dies ist ein Hinweis, dass das gesamte Projekt 56 Mio. EUR (66 Mio. USD) mit einem Ertrag von 6,7 Mio. EUR (7,9 Mio. USD) aus dem Verkauf des nahegelegenen Windparks Hornsdale und 8,1 Mio. EUR (9,5 Mio. USD) aus dem Verkauf von Netzenergie gekostet hat Insgesamt dürfte die Batterie bis zum Ende des ersten vollen Betriebsjahres rund 20 Millionen US-Dollar verdienen.
Mehr dazu: Tesla hat in Rekordzeit die größte Batterie der Welt gebaut
Die 100-Megawatt-Batterie hat dazu beigetragen, 30.000 Haushalte mit Strom zu versorgen, in einem Staat mit einem großen Anteil erneuerbarer Energien. Forscher haben die schnelle Reaktionszeit der Batterie festgestellt: Der Forscher der Universität Melbourne, Dylan McConnell, stellt fest, dass die Batterie 2,42 Gigawattstunden erzeugte und im ersten Monat 3,06 Gigawattstunden verbrauchte, was eine ungefähre Rundlaufeffizienz von 80 Prozent verzeichnete. Die Batterie lief am 14. Dezember voll aus, als das Victoria-Kraftwerk Loy Yant in nur 140 Millisekunden ausfiel.
Für ältere Produktionsmethoden könnte der Akku jedoch zu schnell sein. Das Unternehmen beklagte sich beim Sydney Morgen-Verkünder Im März erhielt das Unternehmen keinen Ausgleich für 30 bis 40 Prozent dieser zusätzlichen Leistung, da die Modelle auf Generatoren fossiler Brennstoffe basieren, die allmählich ansteigen. Während die Hilfsdienste für die Frequenzsteuerung, die die Dienstlücken schließen, eine entscheidende Unterstützung darstellen, berücksichtigt der Marktbetreiber Reaktionszeiten von bis zu sechs Sekunden zur Kompensation. Dies bedeutet, dass die Batterie zu schnell reagieren kann, damit sich die Kompensation im System registrieren kann.
Tesla hilft jetzt bei der Einführung eines virtuellen Kraftwerks in dem Bundesstaat, das 50.000 Haushalte mit Solarzellen und Powerwall-2-Batterien ausstatten würde, um den Menschen billigeren Strom anzubieten.
Das Unternehmen hat bereits einige spannende Teaser für seine nächsten Projekte veröffentlicht.
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