Faraday Future takes on Tesla with FF 91, fully electric hyper-car - CES 2017
Was die Leute über den Elektroauto-Hersteller Faraday Future nicht wissen, wird nur von den Erwartungen des Unternehmens übertroffen: Experten der Autoindustrie gehen davon aus, dass Faraday als erster legitimer Rivale von Tesla ins Spiel kommt und ein atypisches Wirtschaftsmodell einsetzt, das „im Fahrzeug experimentiert“ Inhalt “unter anderem.
Faraday enthüllte Pläne, am 4. Januar sein erstes Konzeptauto zu veröffentlichen, gerade rechtzeitig für die Consumer Electronics Show in Las Vegas. Die Spekulationen um das mysteriöse Unternehmen sind wieder hoch im Kurs.
Das Unternehmen hat auf seiner Website Renderings verschiedener Fahrzeuge erstellt und nur selten ziemlich vage Fotos auf seinen Instagram-Account hochgeladen (Bleistifte!). Die Öffentlichkeit hat daher kaum Weitblick darüber, wie das erste Fahrzeug von Faraday tatsächlich aussehen könnte und wie das Design dem Wunsch des Unternehmens entsprechen könnte, durch seine Fahrzeuge „nahtlose Konnektivität zur Außenwelt“ anzubieten.
"Wenn ich die Leute gefragt hätte, was sie wollten, hätten sie schnellere Pferde gesagt." - Henry Ford
Ein Foto von Faraday Future (@faradayfuture) am
Was Faraday angeboten hat, ist ein Wechsel in einige grandiose Ideen, und wie ein Hersteller von Elektrofahrzeugen eines Tages die Vorstellung, was Autos der Zukunft können, erweitern könnte.
Ihre Website liest:
„Wir entwickeln auch andere Aspekte der Automobil- und Technologiebranche, darunter einzigartige Eigentumsmodelle, fahrzeuginterne Inhalte und autonomes Fahren.“
In Bezug auf „einzigartige Eigentumsmodelle“ hat das Unternehmen kurze Aussagen zu einem unkonventionellen Abonnementmodell gemacht, bei dem Kunden je nach Bedarf unterschiedliche Faraday-Modelle fahren können. Das System hängt von einer Benutzererfahrung ab, bei der ein Kunde ein kleines, kompaktes Auto zum Pendeln und ein größeres Fahrzeug in Familiengröße fahren kann, wenn dies angemessen ist. Tesla hingegen hat einige unwissende Aussagen darüber gemacht, dass möglicherweise Geschäfte mit Uber getätigt werden.
Anfang November hatte Faraday Pläne für eine Produktionsanlage in Höhe von einer Milliarde US-Dollar angekündigt, die ab 2017 Fahrzeuge herstellen soll.
Inzwischen ist der Bau der gigantischen Gigafactory von Tesla in der kargen Wüste Nevadas bereits im Gange, und das Unternehmen hofft, jährlich 500.000 Elektrofahrzeuge produzieren zu können.
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