Die Tesla Model 3 Delay Timeline: Wie es zu 6 Monaten kam

Das Tesla Model 3 läuft nicht so schnell vom Band, wie Elon Musk gehofft hätte. Das Unternehmen produzierte im vierten Quartal 2.425 Modelle des Typs 3, die für 202 pro Woche gut ausfielen - weit vor 5.000 pro Woche, die vor sechs Monaten prognostiziert wurden.

Am Mittwoch legte der Elektroautohersteller seinen Bericht zur Produktion und Lieferung von Fahrzeugen im vierten Quartal vor und kündigte an, dass die Produktionsprognose von 5.000 pro Woche für das Modell 3 Mitte 2018, etwa sechs Monate nach seiner ursprünglichen Prognose vom Ende des Jahres, getroffen werden würde 2017

„Im vierten Quartal haben wir große Fortschritte bei der Beseitigung von Engpässen in Modell 3 gemacht, wobei unsere Produktionsrate gegen Ende des Quartals deutlich gestiegen ist“, schreibt das Unternehmen in dem Bericht. "In den letzten sieben Arbeitstagen des Quartals haben wir 793 Modelle des Typs 3 hergestellt."

Nach den Nachrichten fiel die Tesla-Aktie im Nachbörsegang um 2,29 Prozent auf rund 317 US-Dollar pro Aktie.

„Da wir uns weiterhin auf Qualität und Effizienz konzentrieren und nicht nur auf das höchstmögliche Volumen in kürzester Zeit drängen, erwarten wir einen etwas allmählicheren Anstieg im ersten Quartal, der das Quartal voraussichtlich mit einer wöchentlichen Rate von etwa 2.500 Modellen beenden wird 3 Fahrzeuge. Wir wollen den Meilenstein von 5.000 pro Woche bis Ende des zweiten Quartals erreichen “, heißt es in der Pressemitteilung.

Hier ist eine Zeitleiste der Produktions-Push-Backs von Modell 3:

„Wir sind definitiv auf Kurs“

Alles begann gut: Im Juni 2017, während der Jahreshauptversammlung der Tesla-Aktionäre, sagte CEO Musk zu allen: "Wir sind definitiv auf dem besten Weg, im nächsten Monat das erste Serienmodell 3 zu liefern." Er warnte, dass es einen geben würde lange Warten Sie auf das Auto, aber beschuldigt die unglaubliche Anzahl von Reservierungen, die platziert wurden. "Wenn Sie jetzt eine Einzahlung für Model 3 vornehmen, ist es wahrscheinlich - nun, es wird über ein Jahr dauern", sagte er. „Ende nächsten Jahres, bevor Sie es bekommen, so etwas. Andererseits gibt es jede Woche mehr Einzahlungen. Wenn Sie es wünschen, dann legen Sie die Anzahlung definitiv fest. Die Linie wird nicht kürzer."

"Sieht aus, als könnten wir 20.000 Automobile des Typs 3 pro Monat erreichen"

Im Juli 2017, etwa einen Monat nach der Jahreshauptversammlung seiner Aktionäre, prognostizierte Musk, dass im Dezember etwa 5.000 Modelle des Typs 3 pro Woche zusammenkommen würden. Er hat sogar getwittert, dass das Unternehmen in der Lage sein würde, 20.000 Model 3s pro Monat herzustellen.

Sieht aus, als könnten wir im Dezember 20.000 Automodelle der Modell 3-Klasse erreichen

- Elon Musk (@elonmusk), 3. Juli 2017

„Unsere Produktionsrampe folgt einer S-Kurve“

Nach dem Ergebnisbericht zum Ergebnis im zweiten Quartal standen im August 2017 einige Fragen zum Modell 3 an.Das Unternehmen erklärte zu Beginn seines Briefes an die Aktionäre folgendes: „Die Produktion von Modell 3 ist auf dem Weg, um die zuvor angekündigten Ziele zu erreichen.“ Das Unternehmen erinnerte die Kunden jedoch subtil an das Warten: „Es ist wichtig zu verstehen, dass unsere Produktionsrampe einem folgen wird S-Curve, das heißt, es fängt langsam an, wächst exponentiell und lässt nach, sobald die volle Produktion erreicht ist."

Hier ist eine Grafik dieser S-Kurve, die am 29. Juli bei der Übergabe von Model 3 gezeigt wurde:

„Wir hatten einen Subunternehmer… das hat den Ball leider wirklich fallen gelassen.“

Im November 2017 schlug die schlechte Nachricht ein. Der Ergebnisbericht von Tesla im dritten Quartal und die anschließende Telefonkonferenz mit Investoren zeigten, dass Verzögerungen bei der Fertigung, insbesondere bei Roboterherstellern, die Dinge zum Erliegen gebracht hatten.

"Mit Model 3 gibt es weitaus mehr Automatisierung", sagte Musk während des Anrufs. „Nun, das Schwierige ist, wenn eine Automatisierung nicht funktioniert, ist es wirklich schwieriger, dies mit Männern und Arbeitskraft auszugleichen. Mit Tesla Model S oder X konnten wir also die Arbeitszeit erhöhen und ein hohes Produktionsniveau erreichen, da weit weniger automatisiert wurde."

Er fuhr fort: "Wir hatten einen Subunternehmer, einen Subunternehmer für Systemintegration, der leider den Ball wirklich fallen gelassen hat, und wir haben nicht erkannt, in welchem ​​Ausmaß der Ball bis vor kurzem gefallen ist, und dies ist ein sehr komplexer Fertigungsbereich", sagte Musk. "Wir mussten die gesamte Software von Grund auf neu schreiben und viele mechanische und elektrische Elemente neu erstellen."

Musk und andere Tesla-Führungskräfte blieben bis Ende März äußerlich optimistisch, dass die ursprünglichen Ziele (5.000 Modell 3 pro Woche) erreicht wurden. Und darüber hinaus würden die Raten nur steigen, wenn die Roboter einmal fixiert waren.

"Wir drängen Roboter hinsichtlich der Geschwindigkeit, mit der sie arbeiten können, an ihre Grenzen, und wir fordern unsere Lieferanten auf, die Roboter schneller laufen zu lassen. Sie sind schockiert, weil ihnen niemand diese Frage gestellt hat", sagte Musk. "Es ist so, wenn der Roboter sich bewegen sieht, ist er zu langsam."

„Bleib bei uns“

An einem Mittwoch entschuldigte sich das Unternehmen jedoch nicht gerade für die Verzögerung bei der Auslieferung seines Modells 3:

„Wir sind allen bei Tesla sehr dankbar, die ihr Herz und ihre Seele dazu verwendet haben, bei der Rampe von Model 3 zu helfen und den Fortschritt zu schaffen, den wir sehen. Wir sind auch sehr dankbar für unsere Model-3-Kunden, die weiterhin geduldig auf uns warten und auf ihre Autos warten."

Verzögerungen sind nicht neu für Tesla, die im April 2016 die Rückschläge bei der Herstellung des Modell-X-SUV auf "Hybris" zurückgeführt hat.

Was kommt als nächstes

Sie können immer noch ein Modell 3 für 1.000 US-Dollar auf der Tesla-Website reservieren. Das Unternehmen gibt offiziell keine Reservierungsnummern bekannt, aber im August waren es rund 455.000 US-Dollar für das Elektroauto in Höhe von 35.000 US-Dollar, das Tesla den Kunden als abgespecktes Model S vorstellt. Sein Luxusmodell beginnt bei 68.000 US-Dollar.

Das Datum für den Q4-Bericht und den vollständigen Finanzergebnisbericht 2017 und die Telefonkonferenz von Tesla wurde nicht festgelegt, tritt jedoch normalerweise in der letzten Februarwoche auf.