Lamborghini debütiert mit Urus, seinem ersten SUV, und es sieht umwerfend aus

Lamborghini schließt sich dem Rennen der Sportwagen an. Der am Montag vorgestellte Urus verleiht einem Fahrzeug, das für alle Arten von Herausforderungen konzipiert wurde, hohe Leistung. Sein vom Sportwagen inspiriertes Design lässt es wie ein Fahrzeug der Zukunft aussehen, und das Unternehmen hat ihm einen neuen Namen gegeben: den Super-SUV.

"Der Urus erhöht den SUV auf ein bisher nicht mögliches Niveau, den Super-SUV", sagt Stefano Domenicali, Vorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini. "Es ist ein echter Lamborghini in Bezug auf Design, Leistung, Fahrdynamik und Emotion sowie jeden Tag in einer Reihe von Umgebungen befahrbar."

Lamborghini spart nicht an den Spezifikationen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde hat das Unternehmen dies als das schnellste verfügbare SUV für das kommende Frühjahr in Aussicht gestellt. Sein Allradantriebssystem ist mit Carbon-Keramik-Bremsen, adaptiver Luftfederung und aktiver Wankstabilisierung gekoppelt, um den Innenraumkomfort zu erhöhen. Sein Leistungsgewicht ist mit 3,38 kg / PS unerreicht. Es verfügt über sechs Fahrmodi: Strada, Sport und Corsa für zunehmend leistungsorientierte Fahrerlebnisse, Neve für Schnee, Terra für Offroad und Sabbia für Sand.

Beobachten Sie das Fahrzeug hier in Aktion:

Das Design ist von den Linien eines typischen Lamborghini-Sportwagens inspiriert, mit einem Heckdiffusor, der von den Rennfahrzeugen des Unternehmens inspiriert ist, und einer schmaleren Mitte, die die Vorder- und Hinterachse ausgleicht.

Obwohl es sich wie eine Wäscheliste mit Hochleistungsmerkmalen liest, befindet sich der 4,0-Liter-V8-Doppelturbomotor in einem nicht-elektrischen Lager.

Ein Video, das der CEO von Tesla, Elon Musk, letzte Woche geteilt hatte, zeigte den rein elektrisch betriebenen 2016er Modell X aus dem Bentley Bentayga 2017 in einem Viertelmeilenrennen. Die Beschleunigungszeit des Urus von 0-60 in 3,6 Sekunden deutet jedoch darauf hin, dass diese leistungsorientierten SUVs in der realen Welt um ihr Geld kämpfen werden.

„Der Urus passt als Hochleistungsauto perfekt in die Lamborghini-Familie“, sagt Domenicali. „Es ist der Höhepunkt intensiver Entwicklung und leidenschaftlicher Fähigkeiten, eine neue Art von Bullen zu schaffen: ein Super-SUV, das die Grenzen der Erwartungen überschreitet und neue Möglichkeiten für unsere Marke und unsere Kunden eröffnet.“

Wer den Urus kaufen möchte, muss mit dem Sparen beginnen. Mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 200.000 US-Dollar ohne Umsatzsteuer liegt das neue Fahrzeug in einer ähnlichen Preisspanne wie der kommende Tesla Roadster der zweiten Generation.