3 der futuristischsten Konzepte für Elektroautos auf der NAIAS 2019 vorgestellt

Die Detroit Auto Show 2019 begann am Montag mit aller Ernsthaftigkeit. Während viele der größten Spieler von Elektroautos an der diesjährigen Show teilnahmen, konnten noch einige futuristische neue Elektrofahrzeugkonzepte die Bühne betreten.

Von den zwölf Marken, die im Kongresszentrum auf die Bühne gingen, wurden drei Elektroautos geärgert. Das ist zwar weit weniger als die Anzahl der im Jahr 2017 vorgestellten Elektrofahrzeuge, aber um ehrlich zu sein, haben einige dieser Enthüllungen zu eher tech-zentrierten Aktivierungen wie CES geführt.

Die Detroit Auto Show durchläuft auch eine Übergangszeit - die 2020er werden im Juni stattfinden - und einige große EV-Spieler, darunter Tesla, Jaguar, Mercedes-Benz und Audi, waren nicht dabei. Aber auch mit einer geringeren Anzahl von Elektroautos, die mehrere Elektroautos auf den Markt bringen, haben mehrere alte Marken neue Konzepte entwickelt, darunter Cadillac, Nissan und Chinas GAC.

3. General Motors: Vollelektrischer Cadillac kommt 2021

Der größte Head-Turner kam von Cadillac, der mit einem sonntäglichen Enthüllung seines neuen EV-Konzepts die Show startete. Die Tochtergesellschaft von General Motors hat mit einer Reihe von Konzeptbildern das erste Gesicht der BEV3-Plattform für Elektroautos abgenommen. Das Unternehmen erwähnte keinen Modellnamen, keinen Preis, kein Sortiment oder etwas anderes als diese Bilder, sondern tat Sagen wir, es wird 2021 irgendwann auf den Bürgersteig kommen.

Diese Konzeptankündigung kommt wenige Tage nach der Bekanntgabe von General Motors, dass Cadillac die führende Marke für Elektrofahrzeuge werden würde. Das mysteriöse Modell scheint vorerst dazu bestimmt, ein SUV für den Massenmarkt zu werden.

"Cadillacs EV wird das Herz des Crossover-Marktes treffen … und Cadillac als den Höhepunkt der Mobilität positionieren", heißt es in der Pressemitteilung von Cadillac.

Abgesehen von diesem spezifischen Modell plant GM laut einem AP-Bericht die Einführung von 20 Autos, die entweder batteriebetrieben oder mit Wasserstoff betrieben werden.

2. Nissan: IMs Sedan Concept kommt im Jahr 2025

Nissan will die Limousine mit seinen IMs-Konzepten, die er am Montag debütierte, auf neue Höhen bringen. Der japanische Autohersteller plant nicht, diese Einstellung für sein rein elektrisches Fahrzeug bis 2025 freizugeben, hatte aber, verglichen mit Cadillac, mehr zu teilen. Wir wissen bereits, dass das IM-Konzept zwei Elektromotoren mit 483 PS und eine 115-Kilowattstunden-Batterie enthält, die eine geschätzte Reichweite von 380 Meilen bieten kann.

"Die IMs erforschen die Grenzen des Designs von Limousinen mit einem Ansatz, der die Kategorie sowohl in Bezug auf das Aussehen als auch in Bezug auf die Funktionalität erhöht", sagte Alfonso Albaisa, Nissans Senior Vice President of Design Green Car Reports.

Der Innenraum ist noch interessanter und sieht aus wie das Innere eines Raumschiffs, das für autonomes Fahren konzipiert wurde. Wenn selbstfahrende Technologie verfügbar ist, wird das rechteckige Lenkrad der IM-Limousine in das Armaturenbrett eingefahren, um mehr Platz zu schaffen. Die zwei Vordersitze können zur Rückenbank gedreht werden, so dass bis zu drei Personen Platz finden können, um eine fahrerlose Autolounge zu schaffen.

1. GAC Group: Entranze Coming

Das chinesische Unternehmen entwarf auch ein EV-Konzept, das das ultimative Road-Trip-Auto sein soll. Sein sogenanntes Entranze-Konzept für sieben Passagiere, hat Glasschiebetüren und könnte mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 370 Meilen haben - vorausgesetzt, es verwendet den gleichen Build wie die Enverge-Fahrzeuge von GAC. Leider hat das Unternehmen kein geschätztes Jahr für die Veröffentlichung angekündigt.

"Die Entranze repräsentiert die wundervolle Erfahrung von GAC bei der Erkundung des Marktes durch die berühmte Tradition der amerikanischen Roadtrip", sagte GACs Executive Design Director, Pontus Fontaeus, in seiner Ankündigung.

Das Innere soll hauptsächlich aus umweltverträglichen Materialien wie Kork bestehen, während das Armaturenbrett zwei OLED-Bildschirme enthält. Während dies das Potenzial haben könnte, das Familienauto in den USA wie bei den anderen Konzepten neu zu definieren, müssen wir möglicherweise einige Jahre warten, bis es verfügbar wird.