Elon Musk | सदी का सबसे क्रांतिकारी आदमी | Case Study | Dr Vivek Bindra
Tesla will das Modell S 75D und das Modell X 75D nicht mehr verkaufen, kündigte Elon Musk am Mittwoch unerwartet an. Der CEO sagte den Followern auf Twitter, dass das Unternehmen ab Sonntagabend keine Bestellungen für die beiden Autos mehr annehmen wird. Die beiden Autos sind die billigsten Versionen, die zum Zeitpunkt des Schreibens verfügbar waren, und ihre Entfernung erhöht den Grundpreis eines Modells S um fast 20.000 $.
Der Schritt zieht ein größeres Unterscheidungsmerkmal zwischen dem Einstiegsmodell 3, das für die Performance-Edition 62.000 US-Dollar kosten kann, und den beiden Premiummodellen von Tesla. Das Modell S 75D, das wegen seines 75-Kilowattstunden-Akkupacks mit 259 Meilen pro Ladung benannt wurde, kostet 76.000 US-Dollar, während das 100D mit 335 Meilen 94.000 US-Dollar kostet. Das Modell X 75D kostet 82.000 US-Dollar und kostet 237 Meilen, das 100D kostet 97.000 US-Dollar und 295 Meilen. Auf Nachfrage von Inverse Für weitere Details zu dem Umzug, einschließlich der Angabe, ob neuere Versionen mit einer höheren Kapazität als 100 Kilowattstunden veröffentlicht werden, lehnte Tesla die Stellungnahme ab.
Ab Montag nimmt Tesla keine Bestellungen für die 75 kWh-Version des Model S & X mehr auf. Wenn Sie diese Version mögen, bestellen Sie bitte bis Sonntagabend unter
- Elon Musk (@elonmusk), 9. Januar 2019
Weitere Informationen: Das atemberaubende Tesla Model S-Konzept rendert Roadster-inspiriertes Redesign vor
Musk kündigte außerdem an, dass Tesla den Verkauf von Autos nach Batteriegröße abtreten werde. Dieser Trend wurde zuerst beim Modell 3 festgestellt. Dieses Fahrzeug wurde im Juli 2017 in einer "Long-Range" -Version in Betrieb genommen, in der sich die Marketingliteratur auf eine Reichweite von 300 Kilometern konzentrierte anstelle seiner Akkukapazität. Später stellte sich heraus, dass die Langstreckenversion mit einem 74-Kilowatt-Stunden-Paket geliefert wird, was bedeutet, dass sich das Auto mit einer ähnlich großen Batterie viel weiter bewegt als das Modell S.
Es ist nicht das erste Mal, dass Tesla die Anzahl der verfügbaren Optionen reduziert hat. Tesla ließ das Modell S 60 im April 2017 nach einer geringen Nachfrage fallen und senkte den Preis des Modells S 75 bald darauf auf 69.500 USD. Im September 2018 kündigte Musk Pläne an, Obsidianschwarz und metallisches Silber als Farbauswahl zu entfernen, um die Produktion zu steigern, als sich Tesla von seinem Plan erholte, die Modell-3-Produktion auf 5.000 Autos pro Woche zu steigern.
Während es unklar ist, wohin Tesla als nächstes mit den Modellen S und X gehen wird, haben Käufer, die nach einem Einstiegsfahrzeug suchen, nicht lange kein Glück. Tesla wird voraussichtlich im März den kompakten Sportwagen Modell Y vorstellen.
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