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Die dritte Gigafactory von Tesla ist in vollem Gange. Der Bau des Werks in Shanghai, dem ersten außerhalb der USA, wurde Anfang dieses Monats nach einer bahnbrechenden Zeremonie mit CEO Elon Musk begonnen. Drohnenfilmmaterial vom Twitter-Nutzer „vincent13031925“, das am Donnerstag veröffentlicht wurde, zeigt, dass das Unternehmen keine Zeit verschwendet, da schwere Maschinen am Standort bereitstehen.
Die Fabrik wird eine wichtige Rolle bei Teslas Ziel spielen, einen breiteren Markt zu erreichen und den Preis seiner Elektrofahrzeuge zu senken. Das Werk in Shanghai wird erschwingliche Versionen des Tesla Model 3 produzieren, des bisher billigsten Autos des Unternehmens, das im Juli 2017 erstmals in Produktion ging, und Versionen des kommenden kompakten SUV Tesla Model Y. Musk kommentierte Twitter nach dem Spatenstich, dass erschwingliche Autos "auf demselben Kontinent wie die Kunden" hergestellt werden müssen. Die neue Fabrik wird jedoch keine Langeweile aufkommen, und Musk bezeichnet es als "die fortschrittlichste Tesla Gigafactory der Welt" Welt… eine der fortschrittlichsten Fabriken der Welt überhaupt. “
Tesla CEO @elonmusk mit dem Shanghaier Bürgermeister Ying Yong bei der Spatenstichveranstaltung von Tesla Shanghai Gigafactory. $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71
- Vincent (@ vincent13031925), 7. Januar 2019
Weitere Informationen: Warum die Gigafactory von Tesla in Shanghai zu einem Verkaufsschub führt
Tesla hat im vergangenen Jahr seine Produktionslinien rasch erweitert, und diese nächste Phase der internationalen Expansion könnte seine Fähigkeiten weiter ausbauen. 2016 wurden 83.922 Fahrzeuge ausgeliefert. Im Jahr 2017 stieg das Modell 3 auf 101.072 Fahrzeuge an und explodierte im Jahr 2018 auf 254.530 Fahrzeuge, als die Produktion anstieg. In der zweiten Hälfte des Jahres 2018 verkaufte Tesla in den USA 119.000 Modelle der Modell 3-Baureihe. Damit belegte er den fünften Platz beim Verkauf von US-Limousinen und den ersten Platz, gemessen am Umsatz.
Das Modell 3 soll Nordamerika verlassen und den Preis weiter senken. Tesla startete mit der Produktion von Versionen ab 49.000 US-Dollar, die Einführung eines 46.000-Dollar-Modells im Oktober 2018, und hatte bereits Pläne für die Veröffentlichung eines 35.000-Dollar-Modells angekündigt. Zu Beginn dieses Jahres registrierte Tesla die erste große Charge von Modell 3 für den europäischen Markt. Musk behauptete in der Gewinnmitteilung des Unternehmens für das dritte Quartal, dass seiner Ansicht nach die weltweite Nachfrage nach Modell 3 "wahrscheinlich in der Größenordnung von 500.000 bis zu einer Million Autos pro Jahr" reichen könnte.
Tesla strebt mit der Shanghai Gigafactory einen schnellen Zeitplan an. Bis zum Sommer soll der erste Bau abgeschlossen sein, ehe das erste Modell 3 bis Ende 2019 vom Band läuft. Bis 2020 will das Team eine hohe Stückzahl produzieren.
Mit der Aussage von Musk, dass das Werk in Shanghai Teil des Planes von Tesla ist, Autos näher an den Verbrauchern zu bauen, kann es nicht lange dauern, bis das Unternehmen Pläne für den Bau von Gigafactories auf anderen Kontinenten aufnimmt.
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