#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Tesla hilft beim Aufladen von Elektroautos von Drittanbietern. Electrify America, eine im Rahmen der "Dieselgate" -Siedlung gegründete Volkswagen-Tochter, gab am Montag bekannt, im Laufe dieses Jahres mehr als 100 seiner Elektroauto-Ladestationen mit Powerpack-Batterien auszustatten. Durch die Verschiebung können Ladestationen effektiver Strom liefern, ohne das Netz zu überlasten.
Der Umzug sieht vor, mit dem auf Geschäft ausgerichteten Powerpack, riesigen Batterien, die für den Einsatz mit erneuerbaren Energien vorgesehen sind, einen Standort mit 210 Kilowatt Speicherplatz oder 350 Kilowattstunden zu kombinieren. Diese werden zusammen mit den ersten 350-Kilowattstunden-Ladegeräten der USA mit gekühlten Kabeln arbeiten, die weitaus leistungsfähiger sind als die 120-Kilowattstunden- "Kompressoren" von Tesla, mit denen Autos bei Geschwindigkeiten von etwa 20 Meilen pro Minute aufladen können. Die Batterien werden es Electrify America ermöglichen, die Betriebskosten zu senken, indem sie während der Spitzenzeiten Energie liefern. Durch den modularen Aufbau kann das Unternehmen im Laufe der Zeit zusätzlichen Speicherplatz hinzufügen.
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Tesla entwickelt das Powerpack für den Einsatz mit erneuerbaren Energiequellen wie Wind und Sonne, sodass Käufer Strom speichern und bei Bedarf verteilen können. Die bislang größte Installation der Firma ist die 100-Megawatt-Anlage in Hornsdale, Südaustralien, die dazu dient, dem von den erneuerbaren Energien abhängigen Staat Stromausfälle zu vermeiden. Andere Verbraucher sind der Manchester Science Park, der mit Batterien eine "Energieinsel" schafft, und die niederländische LomboXNet-Ladeanlage, die Solarenergie zum Antrieb von Elektroautos verwendet.
"Unsere Stationen bieten einige der technologisch fortschrittlichsten Ladegeräte, die es gibt", sagte Giovanni Palazzo, Chief Executive Officer von Electrify America, in einer Erklärung. „Mit unseren Ladegeräten, die eine hohe Leistung bieten, ist es für uns sinnvoll, an unseren Stationen mit der höchsten Nachfrage Batterien für die Spitzenrasur einzusetzen, um effizienter arbeiten zu können. Das Powerpack-System von Tesla passt aufgrund seiner globalen Expertise sowohl bei der Entwicklung von Batteriespeichern als auch beim Laden von Elektrofahrzeugen ganz natürlich."
Das Unternehmen plant, diese Schnellladestationen im kommenden Jahr einzuführen. Geplant sind Standorte in 17 Ballungsräumen und Verkehrskorridore in 42 Bundesstaaten.
Mit der geplanten Investition von 2 Milliarden US-Dollar in die nächsten 10 Jahre in die Infrastruktur von Elektrofahrzeugen könnte Electrify America zu einem späteren Zeitpunkt ehrgeizigere Pläne umsetzen.
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