This is Elon Musk’s key to Tesla’s future
Tesla-Chef Elon Musk hat den Medien am Dienstag die massive Gigafactory seines Unternehmens vor Augen geführt und eine 1.000 Hektar große Struktur im Bau in Sparks, Nevada, gezeigt. Es wird erwartet, dass die Anlage im Jahr 2020 fertiggestellt sein wird. Die Vorschau auf die Batteriefabrik wird diesen Freitag um Tage vor der Eröffnung der Fabrik eröffnet, bei der zwölf glückliche Käufer von Modell 3 die Anlagen besichtigen und einen näheren Einblick erhalten.
Außerdem wurde den Prototypen eines Tesla-Modells 3 aus erster Hand nachgegangen, von dem Musk der Meinung ist, dass es in Bezug auf Design "Bleistift" ist. Die Journalisten sahen heute, wie das Endprodukt aussehen würde.
Die Hauptaufgabe der Gigafactory (außerhalb der Produktion von 500.000 Autos pro Jahr vor 2020) besteht darin, mehr Lithium-Ionen-Batterien zu produzieren, als 2013 weltweit produziert worden waren. Bisher wurden nur etwa 1,9 Millionen Quadratmeter ausgebaut Nur 14 Prozent des gesamten Fußabdrucks der mehrstöckigen Fabrik. Kurz gesagt - es wird riesig. Bestimmte Teile der Fabrik haben unterschiedliche Niveaus der Bodenebenen im Bereich von 2 bis 4.
Nun, hallo, Model 3 pic.twitter.com/NzmCJGk5GO
- Tom Randall (@tsrandall) 26. Juli 2016
Tesla beeilte sich, die Nachfrage nach seinem kommenden Modell 3 zu befriedigen, das bereits über 400.000 Vorbestellungen erhalten hat. Die Gigafactory ist die Antwort auf die schnell wachsende Kundenbasis des Unternehmens.
Eine Eisenbahnlinie wird durch dieses Mitteltal führen und mit der Fremont-Fabrik verbunden sein. Rohstoffe rein, Autos raus. pic.twitter.com/0KTFPslMTC
- Tom Randall (@tsrandall) 26. Juli 2016
Gigafactory 1 hat vielleicht noch eine Chance, noch weiter zu expandieren, bevor Tesla mit seinen zukünftigen Plänen, noch mehr Strukturen zu bauen, voranschreitet. Ziel ist es zunächst, die ersten Baupläne bis 2020 abzuschließen.
Der Rahmen auf der rechten Seite ist 2 Tage Stahlarbeit und bewegt sich schnell. Wenn es fertig ist, werden 107 Fußballfelder groß sein. pic.twitter.com/bydwOMYt5b
- Tom Randall (@tsrandall) 26. Juli 2016
Das Engagement der Fabrik für saubere Energie und das solarbetriebene Versprechen reichen weit genug, um die Verwendung von Brennstoff zur Stromversorgung der Struktur unmöglich zu machen.
Tesla hat die Nat-Gas-Leitung gekappt und mit einer Kappe versehen, sodass auf fossile Brennstoffe vor Ort nicht mehr zurückgegriffen werden kann. Kein Generator-Backup. pic.twitter.com/UfX2v0Vwtm
- Tom Randall (@tsrandall) 26. Juli 2016
Nach der Tour führten Elon Musk und JB Straubel ein Gespräch, gefolgt von einem Interview mit Reportern. Während des Q & A-Angebots sagte Musk, dass die Preise für Lithium-Ionen-Batterien der Fabrik im Jahr 2020 bei der Fertigstellung der Fabrik im Preis unter 100 kWh gesunken sind. Tesla ist führend in der Low-Cost-Effizienz, und Musk beabsichtigt, dies als Bestandteil des Unternehmens zu halten Sein Masterplan für das Unternehmen, Fortschritt, kommt nicht ohne Kosten aus, und diese Kosten werden letztendlich Dutzende von Milliarden betragen. "Im Laufe der Zeit muss dies unbedingt wahr sein", sagte Musk. "Zitieren Sie nicht, dass ich jetzt zig Milliarden ausgeben werde, weil das falsch wäre."
Die Tesla Gigafactory hat ein hübsches süßes Puppenhaus (mit maßstäblichen Robotern) pic.twitter.com/9gJ827aMAS
- Tom Randall (@tsrandall) 26. Juli 2016
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