Tesla-Aktien Bild der massiven Sonnenkollektoren, die ihre Gigafabrik antreiben

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#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K

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Anonim

Teslas gigantische Gigafabrik ist vielleicht nur ein Drittel, aber der riesige Solarpark, der seine Energie steigern soll, nimmt bereits Gestalt an. Tesla hat am Donnerstag ein Update über den Fortschritt des Solarmoduls erhalten. Der Plan sieht vor, dass das Array etwa 200.000 Panels mit einer Kapazität von 70 MW umfasst, was ausreicht, um das größte Array zu bilden auf dem Dach Solaranlage in der Welt.

„Gigafactory 1 wird die größte Dachanlage der Welt auf dem Dach haben“, heißt es in dem Tweet. "Nach Fertigstellung - 70 MW oder etwa 200.000 Solarmodule."

Gigafactory 1 wird nach Fertigstellung die größte Dach-Solaranlage der Welt haben - 70 MW oder etwa 200.000 Sonnenkollektoren. Pic.twitter.com/OMkfXg3r7a

- Tesla (@Tesla), 13. September 2018

Die Gigafaktoren sind der Schlüssel zu den Ambitionen von Tesla, da dort die Batterien für seine Autos hergestellt werden. Um jährlich rund 500.000 Autos herstellen zu können (etwa sechs Millionen Hersteller von Verbrennungsmotoren), benötigt Tesla heute die weltweite Versorgung mit Lithium-Ionen-Batterien. Die Gigafabrik - zwei weitere sind in China und Europa geplant - soll die Lücke schließen und wird nach ihrer Fertigstellung das größte Gebäude der Welt sein. Nicht nur das, es wird auch völlig Netto-Nullenergie sein, wenn alles nach Plan verläuft.

"Nach Fertigstellung erwartet Tesla, dass die Gigafactory das größte Gebäude der Welt sein wird - und vollständig aus erneuerbaren Energiequellen besteht", so die Website von Tesla. "Nach seiner Fertigstellung als Null-Null-Energie-Fabrik wird die Anlage hauptsächlich mit Solarstrom betrieben. Die Installation ist bereits im Gange."

Der Fortschritt ist stetig. Obwohl das Unternehmen erst 2014 bahnbrechend war, ist die Gigafactory laut einer Offenlegung vom August bereits der weltweit größte Produzent von Batteriekapazitäten. Die Gigafactory in Nevada liegt jetzt bei mehr als 20 Gigawattstunden und damit mehr als der Rest der Automobilhersteller zusammen.

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