PSY - GANGNAM STYLE(강남스타일) M/V
Als Sally French zum ersten Mal einen Quadrocopter flog, verstärkte sich das Publikum hinter ihrem Rücken. Nach dem College hatte sie sich mit einer Gruppe einheimischer Drohnenliebhaber getroffen - alles Männer - und sie war sich der unbewussten Vorurteile bewusst, dass Frauen keine Drohnen fliegen die demografie des get-together. Sie befürchtete, dass ihre neuen Freunde, die, wie sie sagt, "liebenswürdig" waren, ihren Jungfernflug eher als Beweis für die Mängel ihres Geschlechts als für ihre eigenen sehen würden.
"Es gibt eine unbewusste Neigung, dass Jungs wie Roboter, Jungs mechanisch und Typen wie fliegende Dinge sind", sagt French, der jetzt von "The Drone Girl" (wenn es angebracht ist) sagt Inverse.
Aber Französisch ist nicht abgestürzt, geschweige denn brennend. Was sie tat, war eine der wenigen weiblichen Gesichter in der überwiegend männlichen Welt der UAVs zu werden. Im Juli, Vermögen Französisch, zusammen mit zwei CEOs und einem Anwalt, als eine der vier Frauen, die UAVs dabei helfen, „in die große Zeit einzutauchen“. Wenn vier wie eine kleine Zahl erscheinen, liegt das daran, dass es so ist. Aber das ist nicht Vermögen Schuld ist. Tatsache ist, dass die meisten zivilen Drohnenenthusiasten und die meisten zivilen Drohnenfachleute Männer sind. Unabhängig davon, ob Frauen absichtlich oder systematisch ausgelassen wurden oder nicht, Drohnen sind ein Club für Jungen.
Um die Drohnenverkäufe im Einzelhandel zu betrachten, muss man die Kaufgewohnheiten der dreißigjährigen Männer sehen. „Nur etwa 1 Prozent unseres Umsatzes entfällt auf Frauen. Dies könnte daran liegen, dass sie möglicherweise ein Geschenk für ihre Ehemänner kaufen“, sagt Mike Thorpe, Gründer des Drohnenhändlers Drones Plus. „Ich werde sagen, dass die Mehrheit unserer Kunden - 97, 98 Prozent - alle männlich sind. Das ist schockierend. Man sieht nie so einseitige Verkaufszahlen wie in der Drohnenbranche. “Um es in die richtige Perspektive zu bringen: Bei neun Männern pro Frau dominierten selbst traditionell männliche Magic: The Gathering-Turniere, die traditionell nicht als angesehen gelten Mischer, zeigen Sie weniger geschlechtsspezifische Unterschiede.
Es würde Ihnen schwer fallen, einen Drohnenfan zu finden, der behauptet, wir leben in etwas anderem als dem Beginn des Drohnenzeitalters. Mit dem Aufbrechen werden die Ränge anschwellen und die Kluft zwischen den Geschlechtern wird geringer, sagt Kendall Mark, Produzent und Nachrichtensprecher bei AirVuz, einer Plattform zum Teilen von Drohnenvideos. "Es gibt immer noch nicht viele Frauen auf der Technologieseite", sagt sie und fügte hinzu, dass frühe Drohnen, insbesondere die DIY-Kits, als etwas verkauft wurden, mit dem Männer basteln konnten. Sie glaubt, dass eine kulturelle Abkehr von der Garagenmentalität schnell eintritt. "Drohnen werden das neue iPhone sein", sagt sie. Sobald dies geschieht, wird "diese Konversation" - das Gender-Gespräch - "irgendwie irrelevant erscheinen".
Die Hindernisse für das Fliegen einer Drohne fallen bereits, da sich die autonome Kontrolle verbessert. "Sie brauchen keine körperliche Kraft - Sie brauchen keine Drohne im Bankdrücken", betont French, "und Sie benötigen keine großen technischen Fähigkeiten." Das zu deuten, scheint fast unnötig zu sein, aber es ist erwähnenswert, dass Drohnen an sich nichts Geschlechtsspezifisches haben, nur was sie umgibt.
Das Problem - und ernsthafte Menschen in der Industrie sehen es als Problem - ist kulturell. Es gibt keine einfache technische Korrektur.
Brian Pitre, der das Drohnenbildungsunternehmen SkyOp leitet, erkennt an, dass seine Kurse auf College-Ebene von Männern dominiert werden. (Allerdings nicht der Flugwettbewerb am Kursende. „Wir hatten Frauen gewonnen und blasen alle weg.“) Er fügt jedoch schnell hinzu, dass Kurse für jüngere Schüler nicht so schief sind. Je näher er den Säuglingen kommt, desto mehr Parität sieht er. "Ich denke, dass STEM funktioniert", sagt er. "Ich finde es ziemlich cool."
Trotzdem hat die Drohnenindustrie nicht den Luxus, darauf zu warten, dass STEM einen breiteren kulturellen Fortschritt erzielt und diesen Fortschritt einbricht. "Wir hatten Meetings, bei denen unser gesamtes Firmenteam herauszufinden versuchte:" Sollten wir eine Drohne pink machen? "Ich weiß, das ist ein bisschen…. aber machen wir mehr Farben und ähnliches ?, fragt Thorpe. Die Marketing-Umfragen, die er sieht, zeigen ein geringes weibliches Interesse. Er verkauft Drohnen und möchte, dass Frauen sie kaufen. Der Kapitalist hat keine Vorurteile, was ihn zu einer Menge anderer Männer in seiner Branche macht.
"Ich bin in professioneller Umgebung respektvoll behandelt worden", sagt French. "In der Hobbyindustrie fühlen sich Frauen wirklich entfremdet."
Sie sieht diese Entfremdung in Anzeigen, in denen Frauen völlig fehlt oder sie einfach als Zuschauer und Ehefrauen behandelt werden. Diese Entfremdung steht in ihrem offenen Brief an die Arizona Drone Expo, in dem sie "Booth Babes" verhöhnt. Es ist gerechtfertigt durch die Trolle, die auf diesen Brief geantwortet haben. "Booth Babes sind eine Tatsache des Lebens, Booth Babes Jobs halten Menschen, die sonst keine marktfähigen Fähigkeiten haben, angestellt", schrieb ein Kommentator. "Ich habe das Gefühl, dass, wenn dieser Ort Bunker bot, Sie von den Bergspitzen Lob schreien würden."
In einem gewissen Sinn hat der französische Brief zwei Punkte hervorgehoben:
1) Es kommt nicht gut, wenn Frauen entfremdet werden.
2) Weibliche Verbraucher werden für die Industrie gut sein.
Dieser zweite Punkt schwingt mit. Die Gleichstellung der Geschlechter, sei es am Arbeitsplatz oder beim Hobby, ist auch für Männer gut. Es hat historisch gesehen bessere Produkte bedeutet. Bevor Frauen anfingen, Autos zu kaufen, um ein klassisches Beispiel dafür zu verwenden, waren Autos wahnsinnig gefährlich. Um Autos an Mütter verkaufen zu können, musste sich die Autoindustrie weiterentwickeln und letztendlich viele Männerleben retten. Obwohl die Mentalität „Frauen und Kinder“ hinter dieser Dynamik nicht besonders modern oder aufgeklärt ist, waren die Ergebnisse für alle unterwegs gut.
Es gibt auch den kapitalistischen Sinn der alten Schule, in dem zunehmender Wettbewerb zu mehr Auswahl und besseren Produkten führt. Einem Vertreter des New Yorker Drone Film Festival zufolge, lautete "das Drone Film Festival in New York City, dass" von den 330 Einsendungen, die im letzten Jahr eingereicht wurden, elf Filme von Frauen eingereicht wurden. " das war fast unvermeidlich. Die Ausweitung und Professionalisierung der Veranstaltung wurde, kurz gesagt, durch den Frauenmangel behindert.
Das Problem zu diagnostizieren und eine realistische Lösung vorzuschlagen sind zwei verschiedene Dinge. Die Drohnenindustrie ist sich des Problems bewusst, aber bis jetzt gibt es keine klare Lösung. Die Person, die es findet, kann viel Geld verdienen und die Bewunderung einiger verwirrter Männer verdienen.
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