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In diesen Tagen ist es wichtig, wie alle Menschen zum Mars gelangen.
Betritt Takuto Ishimatsu. Der Postdoc-Forscher am MIT und der Universität von Tokio hat seinen eigenen Plan: Errichtung einer Raketentankstelle auf dem Mond und Einsparung von 68 Prozent Raketengewicht beim Start.
"Quantitativ hat sich in unserer Studie herausgestellt, dass ein Stopp am Mond in Bezug auf die Startmasse von der Erde bis zur niedrigen Umlaufbahn der Erde die beste ist, was oft als Maß für die Missionskosten verwendet wird", sagt Ishimatsu Inverse.
"Selbst in qualitativer Hinsicht ist es ziemlich intuitiv, dass eine Strategie für" Reisen mit Leichtigkeit und Leben von diesem Land "vor allem auf längere Sicht die beste ist, da sie seit Jahrhunderten bewährte Erkunder auf der Erde ist."
Er beschreibt den Plan in seiner Doktorarbeit. These und in einer anstehenden Arbeit in der Zeitschrift für Raumfahrzeuge und Raketen.
Das Problem, das Ishimatsu angeht, ist bekannt. Die Menge an Raketentreibstoff, die erforderlich ist, um ein Raumschiff und eine menschliche Fracht von der Erde bis zum Mars zu befördern, wäre enorm schwer, was es zu einem teuren und technisch ehrgeizigen Vorschlag macht.
Wenn wir nur eine Tankstelle auf dem Mond hätten, könnten wir Erde und gefrorenes Wasser ernten und zu flüssigem Sauerstoff und Wasserstoff verarbeiten. Dann würde die Rakete von der Erde nur genug Treibstoff benötigen, um in den Orbit zu gelangen. Von dort würde ein Tankschiff vom Mond kommen und das Raumschiff auf seinem fröhlichen Weg zum Mars schicken.
Dies würde viel Infrastruktur erfordern. „Wir gehen davon aus, dass er automatisiert oder mit Robotern ferngesteuert wird. Dazu gehören Regolith (Boden) zum Ausheben und Sammeln von Rovers, Bergbaumaschinen, Ressourcenverarbeitungsanlagen, Kraftwerke und Solaranlagen, Treibstofftanks, Aufstiegsfahrzeuge und Orbitaltransfer Fahrzeuge usw. “, schreibt Ishimatsu.
Der Mond ist definitiv ein wesentlicher Bestandteil der kürzlich veröffentlichten Pläne der NASA, zum Mars zu gelangen, wenn auch nicht genau auf diese Weise. Wissenschaftler der NASA sehen unseren Mond eher als Übungsgelände, um Technologien für die Marsmission zu testen.
Die NASA hat eigene Vorstellungen zur Bewältigung der Treibstoffproblematik. Es arbeitet an Technologie, um Energie von der Sonne zu gewinnen, um Raketen von außerhalb der Erdumlaufbahn auf den roten Planeten zu bringen. Solarelektrischer Antrieb wird nicht ausreichen, um Raketen von der Schwerkraft der Erde abzuhalten, aber der Rest des Weges könnte funktionieren.
„Im Vergleich zum chemischen Antrieb bietet der elektrische Antrieb sehr geringe Schubkräfte. Es ist jedoch unglaublich effizient und kann über Monate oder Jahre ununterbrochen Schub geben, wodurch mehr Masse mit weit weniger Treibstoff transportiert werden kann “, so der NASA-Bericht:„ Reise zum Mars “.
Ishimatsu gibt zu, dass seine Mondtankstelle noch einige Jahrzehnte entfernt ist und möglicherweise nicht der schnellste Weg ist, um die ersten Menschen zum Mars zu bringen. Aber er denkt langfristig. „Die Ergebnisse dieser Studie beziehen sich eher auf die Etablierung einer nachhaltigen Logistikstrategie für wiederkehrende Missionen, nicht für die allererste Mission zum Mars“, sagt er.
„Wenn ich weit über die Zukunft der Weltraumforschung nachdenke, glaube ich, wie Elon Musk von SpaceX und vielen anderen, dass die Menschheit eine aus mehreren Planeten bestehende Spezies sein wird und dass unser oberstes Ziel die Besiedlung des Mars und die Errichtung einer dauerhaften Erde ist selbsttragende menschliche Präsenz dort. Aber ebenso wichtig ist es, „eine Straße zu bauen“, damit wir günstiger zwischen Planetenkörpern reisen können. “
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