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Tesla möchte die Reparatur von Elektroautos beschleunigen, um die Durchlaufzeit auf nur 24 Stunden zu erhöhen, um eines der bisher größten Probleme zu lösen. CEO Elon Musk erklärte am Sonntag, dass sich das Unternehmen in der "Lieferlogistik-Hölle" befindet, nach der "Produktionshölle", die aus der Einführung von Model 3 und der anschließenden Expansion im vergangenen Jahr resultiert.
Das Unternehmen strebt an, Kollisionsreparaturen intern durchzuführen, Dritte von der Gleichung zu entfernen, um das wochenlange Warten zu beenden, das einige Kunden auf ihr Auto warten. Musk erklärte, dass "Service- und Ersatzteilversorgung im Allgemeinen die oberste Priorität von Tesla sein wird, nachdem wir die wahnsinnige Autoverkaufslogistik der nächsten Wochen durchlaufen haben." Musk erklärte später, das Ziel des Unternehmens "ist, dass repariertes Auto besser ist als vor einem Unfall.". Sollte immer wahr sein, wenn beschädigte / gebrauchte Teile korrekt durch neuere ersetzt werden. “
Es ist spannend zu sehen, dass einige Tesla-Kollisionsreparaturen bereits innerhalb von 24 Stunden abgeschlossen sind. Bald auf denselben Tag zielen, dann weniger als eine Stunde.
- Elon Musk (@elonmusk), 16. September 2018
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Tesla hat seine Operationen an allen Fronten rasch beschleunigt, da das Modell 3 eine Reihe neuer Verbraucher brachte, die zu einem günstigen Einstiegspreis von 35.000 USD lockten. Das Unternehmen hatte das Ziel erreicht, im Juni 5.000 Automobile des Typs 3 zu produzieren, und Musk skizzierte anschließend eine Reihe von Maßnahmen zur Beschleunigung der Zustellung und des Kundendienstes, wie versiegelte LKW-Lieferungen, Schilder- und Fahrtermine, die nur fünf Minuten dauern papierlose Smartphone-Kontakte.
Reparaturen sind nach wie vor ein Problem für das Unternehmen, da es mit dieser breiteren Verbrauchergruppe umgeht. Nach einer Reihe von Beschwerden von Kunden in Norwegen gab Musk im Juni zu, dass die Verbraucher in dem Land ein „Recht haben, verärgert zu sein“, was die Vervierfachung der Kapazität für Mobilfunkdienste versprach. Musk erklärte am Sonntag, dass Tesla mehr Reparaturen im Haus durchführe, da „Reparaturwerkstätten außerhalb des Geschehens ein Tausendsassa sind, was die Unterstützung von 1000 Marken und Modellen bedeutet. Tesla Kollisionsreparatur ist auf drei spezialisiert. Alle Teile auf Lager zu haben und nicht auf die Zulassung der Versicherung zu warten, macht auch einen Unterschied. “
Das Unternehmen wird während der nächsten vierteljährlichen Gewinnabschätzung voraussichtlich neben den detaillierten Finanzberichten mehr über die Ergebnisse dieser Bemühungen berichten. Das Treffen wird voraussichtlich Ende November stattfinden.
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