TSLA Q4 2017: Tesla-CEO von Elon Musk ist härter als je zuvor

Elon Musk steht als CEO von Tesla vor einer harten Zeit. Obwohl das Elektroauto-Unternehmen das am höchsten bewertete Unternehmen ist, das Musk anführt, haben Kritiker längst hinterfragt, ob der Tech-Visionär für größere Dinge bestimmt ist oder abgelenkt wird.

Denken Sie an alles, was er sonst noch so gemacht hat: SpaceX versucht, die größte Rakete der Welt zu starten, The Boring Company verändert die Infrastruktur der Welt und Neuralink versucht, menschliche Gehirne mit dem Computer zu verbinden, um den Fortschritt der künstlichen Intelligenz zu stoppen. Wenn der Autohersteller am Mittwoch seine Gewinne für das vierte Quartal 2017 bekannt gibt, muss Musk beweisen, dass er durch diese Faktoren nicht an der Spitze von Tesla steht.

Tesla ist gerade dabei, sich in ein viel größeres Unternehmen umzuwandeln, und dies führt zu Kinderkrankheiten. Das Modell 3, ein Fahrzeug in Höhe von 35.000 US-Dollar, das entwickelt wurde, um elektrisches Fahren mit einem niedrigeren Preis an die Masse zu bringen, hat seit dem Start im Juli 2017 Schwierigkeiten, die voraussichtlichen Produktionszahlen zu erreichen. Das Unternehmen stellte im vierten Quartal des Jahres 2.425 Modelle des Typs 3 her, bei denen Musk im Juli voraussagte, dass Tesla bis Dezember 20.000 Fahrzeuge pro Monat erreichen wird. Probleme mit einem Subunternehmer und ein schleppender Automatisierungsprozess haben das Unternehmen in Verzug gebracht.

Die Firma hat auch die Zukunft im Blick. Volle Selbstfahrer-Fähigkeit, die bei bestehenden Fahrzeugen optional erhältlich ist, muss noch eingeführt werden. Auch die autonomen Langlauffahrten verpassten ihren Starttermin 2017. Zusätzlich zu diesen neuen Features plant Tesla die Markteinführung eines Modell-Y-Sport-Utility-Fahrzeugs, eines Tesla Roadster der zweiten Generation und eines Semi-Elektro-Trucks. In letzterem Fall verspricht Tesla alle 400 Meilen einen „Mega-Lader“, der die Batterie des LKW in einer halben Stunde auffüllen kann.

Es ist eine schwindelerregende Anzahl von Herausforderungen für jeden CEO, aber Musk hat auch große Aufgaben in seinen anderen Unternehmen. SpaceX startet am Dienstag mit seiner Falcon Heavy-Rakete im Kennedy Space Center der NASA in Florida, der weltweit größten Rakete, die den Weg für eine bemannte Marsmission bereitet. The Boring Company hat eine unkonventionelle Methode zur Mittelbeschaffung für den Verkauf von Flammenwerfern an die Öffentlichkeit eingesetzt, um seine Träume vom Bau eines hyperloopartigen Tunnels vom Chicagoer Flughafen O'Hare in die Innenstadt zu erfüllen. Neuralink und OpenAI arbeiten auch daran, künstliche Intelligenz sozial zu entwickeln.

Musk hat keinen Mangel an Kritikern, die glauben, dass seine Position bei Tesla keinen Sinn macht. In einer Geschichte mit dem Titel "Elon Musk hat bessere Dinge zu tun als Tesla laufen zu lassen" Verdrahtet Im Juli 2017 argumentierte er, dass „er zu viel Talent und Ehrgeiz besitzt, um einen Autohersteller zu führen.“ Jim Chanos von Kynikos Associates sagte im November, Musk habe eine „fragwürdige Beziehung zur Wahrheit“ und würde wahrscheinlich bis 2020 zurücktreten.

Dies scheint jedoch sehr unwahrscheinlich zu sein. Vielleicht spürt Tesla, dass Musk eine große Bereicherung ist, und hat ein 10-jähriges Performance-Award-Programm aufgelegt, das sich nur dann auszahlt, wenn er als CEO bleibt oder andernfalls gleichzeitig als Executive Chairman und Chief Product Officer fungiert. Musk hat einen großen Grund zu bleiben, aber jetzt muss er zeigen, dass er Tesla helfen kann, seine Ziele zu erreichen, ohne dass andere Projekte seine Aufmerksamkeit ablenken.