Wie Sea Shepherds "Steve Irwin" Tote Walfische zum Schutz der Lebenden einsetzt

Das Sea Shepherd Schiff Steve Irwin Diese Woche ging es aus Melbourne, Australien, auf die Spur der japanischen Walfangflotte, die 333 Zwergwale im antarktischen Ozean töten will, obwohl der Internationale Gerichtshof die Jagd beendet hatte.

„Es gibt Menschen aus der ganzen Welt, einschließlich Japan, auf unseren Schiffen, die nicht bezahlt werden, und doch haben sie nur diese gemeinsame Leidenschaft, um dem Planeten eine Art Hoffnung zu geben, dass wir unsere Lebenserhaltungssysteme für die Menschheit aufrechterhalten können - und das gerecht eine Liebe zur Natur und eine Liebe zu den Walen “, erzählt Jeff Hansen, Geschäftsführer von Sea Shepherd Australia Inverse.

Nach einem Zwischenstopp im Hauptsitz von Sea Shepherd Australia in Fremantle, Westaustralien, fährt das 175 Meter lange Boot mit 30-35 Besatzungsmitgliedern an Bord in Richtung Süden, um das zu tun, was es immer tut: möglichst viele Wale zu retten.

Hier ist, was sie haben. Das Drehkreuz der japanischen Flotte ist ein 8.000 Tonnen schweres Fabrikschiff namens Nisshin Maru und wiegt etwa achtmal so viel wie Steve Irwin, mit einer Besatzung von etwa 120. Dann gibt es drei Harpunenschiffe, die die Wale streuen und jagen und sie dem Fabrikschiff zur Bearbeitung übergeben, sobald sie zwei oder drei gelandet sind. Jedes Harpunenschiff hat ungefähr die gleiche Größe wie das Steve Irwin Erklärt Hansen.

In anderen Jahren habe Sea Shepherd bis zu vier Schiffe geschickt, um die japanische Waljagd zu behindern, sagt er. Sie haben aber auch nur einen einzigen in einigen Jahren geschickt und konnten trotzdem Hunderte von Walen retten. „Mit einem einzigen Schiff wird es schwieriger, aber wir werden mit den verfügbaren Ressourcen und Mitteln immer das Beste tun, was wir können“, sagt Hansen.

Wie machen Sie das? Indem Sie physisch die Funktionsfähigkeit der Walfangflotte behindern. Es handelt sich um ein Drama mit hohen Einsätzen, echte Konflikte und tatsächliche Kollisionen, wobei die japanischen Schiffe sich mit Wasserwerfern rächen und versuchen, ihren Propeller in Ketten zu verwickeln.

Nach 10 Jahren Kampagnen gegen den Walfang hat Sea Shepherd gelernt, dass eine der effektivsten Interventionen darin besteht, physisch zwischen dem Harpunenboot und dem Fabrikboot zu kommen, so dass tote Wale nicht abgeladen werden können, sagt Hansen, der seit zwei Jahren mit dabei ist die Missionen selbst. "Wenn sie die toten Wale nicht laden können, können sie die lebenden nicht töten."

Nach Sea Shepherds Zählung haben diese Taktiken mehr als 5.000 Wale eingespart. Die Walfänger kehren manchmal mit einem Bruchteil ihrer Quote nach Hause. Die diesjährige Quote ist nur ein Drittel von dem, was sie in der Vergangenheit gewesen ist. Dies wird es Sea Shepherd schwerer machen, sie daran zu hindern, bevor die Wale im Frühjahr nach Norden ziehen.

Die Flotte von Sea Shepherd ist in diesem Jahr möglicherweise nur noch eine, aber die Organisation rechnet mit neuer internationaler Unterstützung. Hansen sagte, er erwarte, dass Patrouillenboote aus Großbritannien und Neuseeland als Beobachter erscheinen würden, und dass möglicherweise auch ein australisches Schiff beitritt. Dies geschah nur einmal im Jahr 2008, als ein australisches Schiff heruntergefahren war, um Beweise zu sammeln, die schließlich im Internationalen Gerichtshof gegen die Walfänger verwendet wurden.

Mit diesem Gerichtsurteil hofft Hansen, er hoffe, die Regierungen würden sich mehr bemühen, einzugreifen. "Wenn wir wissen, dass ein Verbrechen bevorsteht, und wir nichts dagegen unternehmen, dann sind diese Länder wirklich bei einer kriminellen Operation mithelfen und unterstützen."

Für Hansen, der viel Zeit im äußersten Süden verbracht hat, ist es auch persönlich. Es fühlt sich auf eine sofortige Weise so an seine sehen.

„Ich erinnere mich an einen Morgen, als ich zur Brücke aufgestanden war. Es war halb drei Uhr morgens, und es war strahlend blaues Tageslicht, weil die Sonne immer draußen war und es ungefähr 20 Eisberge gab, einige waren neun, zehn Kilometer lang und 30, 40 Meter hoch. Und in dieser alten Eiswelt gab es Zwergwale und Finnwale und Buckelwale. Und dann gab es große Eisbrocken, auf denen Adelie-Pinguine standen, und dann kamen Orkas, die durch die Wale traten, und zeigten sich wirklich als die bösen Jungs oder die Wölfe des Meeres “, sagt Hansen. "Es macht es sehr einfach, alles zu tun, um es zu schützen."