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Autos werden die Lebenskraft in der Stadt der Zukunft vorantreiben. Laut Glenn Lurie, CEO von Synchross, der am Dienstag auf dem Mobile World Congress in Barcelona dem Publikum sagte, dass die neuen Mobilfunktechnologien die Nutzung von Daten erheblich verändern werden.
"Ich würde sagen, dass die große nächste Sache die intelligente Stadt ist", sagte Lurie. „Die Smart City ist unsere Chance, alles zusammenzubringen. Ich würde auch argumentieren, dass das vernetzte Auto das Blut und die Adern der intelligenten Stadt ist. Wenn Sie über Fahrzeug-zu-Fahrzeug, Fahrzeug-zu-Infrastruktur nachdenken, wenn alles miteinander verbunden ist, sagt das Bild alles. “
Intelligente Städte bieten die Chance, das Leben der Bürger zu verbessern, indem Sensoren und Datenerfassungssysteme zur Verbesserung der Infrastruktur eingesetzt werden. Beispiele für diese Sensoren sind heutzutage ein Projekt in Cambridge, Massachusetts, das vom Senseable City Lab des MIT veranstaltet wurde. Dort konnten Muldenkipper Daten über Probleme sammeln, beispielsweise darüber, ob eine Kreuzung ordnungsgemäß funktioniert, wenn ein Rohr geplatzt ist. Eine andere von Citymapper konzipierte Initiative verwendet die Daten von Transport for London, um eine Route für den öffentlichen Nahverkehr zu erstellen, die sich an Nutzungsinformationen anpasst.
Angeschlossene Autos können diese Datenerfassung aufladen. Dank der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Technologie können Fahrzeuge mit einer Geschwindigkeit von bis zu zehn Mal pro Sekunde sprechen und Daten in nahe gelegene Fahrzeuge einspeisen, um auf bevorstehende Hindernisse aufmerksam zu machen. Flotten halbautonomer Fahrzeuge, die mit Radar- und Lidarsensoren ausgestattet sind, können Städte auf ähnliche Weise wie das Cambridge-Projekt informieren.
Mit der Einführung von 5G-Netzwerken könnten diese Lösungen noch beeindruckender werden. Die Netzwerke bieten Geschwindigkeiten von bis zu 10 Gigabit pro Sekunde, sie bieten jedoch auch eine Reihe von Funktionen, z. B. die Priorisierung des Verkehrs, die sie ideal für Autos macht. Schließlich wollen Sie nicht, dass das autonome Auto abstürzt, weil jemand die Bandbreite mit Netflix auf dem Rücksitz belegt hat. 5G ist eine Änderung, von der Lurie behauptet, sie sei größer als 4G oder 3G, da sie diese neuen Anwendungen von Autos ermöglicht.
"Es wird schneller sein, ja … aber ich würde behaupten, dies ist das erste Mal, dass wir eine Änderung des Netzwerks gesehen haben, bei der es um Anwendungsfälle geht", sagte Lurie.
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