Wie man eine komplett neue Frontaufhängung in ein Auto oder Truck einbaut
Wollten Sie schon immer Ihr Auto zur größten Computermaus der Welt machen? Der Tüftler von YouTube, William Osman, entschied sich dafür, Simone Giertz dabei zu helfen, aus ihrem gelben Elektroauto „Cheese Louise“ ein Peripheriegerät zu machen. Leider war es aufgrund der Funktionsweise der optischen Mäuse einfacher gesagt als getan.
"Aber William, das ist, als würde man in einem Wolkenkratzer einen Bleistift auf den Schreibtisch in Ihrem Büro kleben und ihn als den größten Bleistift der Welt bezeichnen", sagte Osman in seiner Analyse nach dem Projekt. "So'ne Art! Aber es ist nicht ganz so einfach. Eine am Auto befestigte Maus erkennt immer nur nach oben und unten. Um die Maus seitwärts zu bewegen, müssen Sie das Auto seitwärts bewegen, aber wenn sich Ihr Auto seitwärts bewegt, haben Sie normalerweise eine schlechte Zeit."
Das Problem rührte von der Tatsache her, dass Sie das Gerät beim Bewegen einer Maus direkt nach vorne halten und in eine beliebige Richtung bewegen, anstatt sich mit der Maus zu bewegen, bevor Sie sie bewegen. Um dies zu umgehen, brachte Osman eine Maus mit PS / 2-Verbindung (ein USB-Stecker) an eine elektronische Arduino Pro Micro-Plattform an und schloss ein HMC5883-Magnetometer an, um dem System mitzuteilen, in welche Richtung sich das Fahrzeug befand.
Das nächste Problem war, dass Mäuse nur etwa einen Millimeter von einem Schreibtisch entfernt arbeiten. Osman verwendete ein Bündel von M12-Gewinde-Linsenmontagebündeln, um eine von mehreren Miniaturlinsen an der Maus zu befestigen und an der Außenseite des Fahrzeugs anzupassen, um sicherzustellen, dass der Arduino die Bewegung aufnehmen kann. Um die Maus zu klicken, verdrahtete Osman schließlich die Hupe.
Sehen Sie sich das Experiment in Aktion an:
Während das Experiment eine interessante Kombination gängiger Haushaltstechnologien darstellt, konnte das Paar in einer Mal-App nur eine unbeholfen wirkende Dreiecksform erzeugen. Der Einsatz von Weltsensortechnologien wie Lidar und Radar war jedoch für den Bau autonomer Autos für zukünftige Straßen von entscheidender Bedeutung, und Bewegungskameras wie diese haben in Projekten wie dem kalifornischen AutoX-System Verwendung gefunden. Osman deutet an, dass bald ehrgeizigere Projekte folgen könnten.
„Ich wollte mit einer optischen Maus experimentieren. Sie sind buchstäblich die billigsten optischen Flusssensoren, die Sie kaufen können “, sagte Osman. „Ich hoffe, dass ich sie in Zukunft als coole Projekte als Geschwindigkeits- / Positionssensor verwenden kann!“
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