Schnell und wütend 'Einfach einen Meilenstein erreichen

Als es zum ersten Mal in die Kinos kam (vor heute 15 Jahren), The Fast and the Furious sofort eine Generation von beeindruckenden Jugendlichen und ihre Vorstellungen. Der Actionfilm, der wilde praktische Autoeffekte und ein Rudel aufstrebender Schauspieler aufwies, machte sein gesamtes Budget von 38 Millionen US-Dollar im Verlauf eines einzigen, an den Kinokassen ausgezeichneten Wochenendes wieder wett. Trotzdem schien die melodramatische Geschichte von Adrenalin-Junkies und dem Polizisten, der beauftragt worden war, sie niederzureißen, zunächst nicht als Gewinner. Die negative Öffentlichkeitsarbeit The Fast and the Furious das Franchise-Potenzial des Films erheblich beeinträchtigt.

Die Street-Racing-Epidemie

Ungefähr sechs Sekunden nach den Ergebnissen der Kinokassen analysierten Nachrichtenagenturen im ganzen Land die Straßenrennszene, die in mehreren großen Städten florierte. Zu diesem Zeitpunkt war die Polizei hauptsächlich besorgt über reiche Autofahrer, die ihre Lamborghinis zerstörten (was tatsächlich am Wochenende nach der Veröffentlichung des Films geschah). Sobald Paul Walker und Vin Diesel hinter das Steuer ihrer Hondas gerieten, wurde das Straßenrennen plötzlich zu einem Problem, das angegangen werden musste.

In den folgenden Wochen machten viele Nachrichtenberichte auf beide aufmerksam The Fast and the Furious und die Straßenrennen-Begeisterung wütete offenbar in Amerikas Jugend. Sie enthielten auch genügend breiige Einführungen, die die Szene unterirdischen Rennens darstellten Wütend Fortsetzungen. Die Polizei von Phoenix war öffentlich besorgt. Das LAPD bildete eine spezielle Straßenrennen-Taskforce und verhängte Geldbußen gegen die Kinder, die sogar aufhörten, um zuzusehen.

Mitteilung des öffentlichen Dienstes

Okay, die Besorgnis der Behörden über Straßenrennen war möglicherweise nicht völlig ungerechtfertigt. Im November 2001 stürzte ein gelber Mustang bei einem illegalen Straßenrennen frontal gegen eine Dodge Caravan und tötete zwei Menschen. Natürlich kann der Unfall nicht mit dem Unfall zusammenhängen The Fast and the Furious Aber die Veröffentlichung eines Films zum Thema Straßenrennen war nach dieser Tragödie absolut ein Ziel.

Der Film wurde von professionellen, kompakten Autorennfahrern wegen der negativen Auswirkungen auf Amateure verurteilt. Eine Organisation namens Racer´s Against Street Racing wurde nach der Veröffentlichung des Films gegründet und ist bis heute aktiv.

Die öffentliche Verurteilung war nicht die einzige Antwort auf den Film, da es immer Gutmenschen gibt, die sich mit den Kindern verbinden wollen. Legalracing.com wurde als Reaktion auf den Straßenrennen-Wahnsinn entwickelt, um Kindern zu ermöglichen, sich legal an einem Rennwagen zu befinden. Es dauerte nicht lange (wahrscheinlich, weil der Gründer den grundlegenden Reiz des Straßenrennens vergessen hatte: Es ist illegal).

Das wütende Erbe

Zum Glück für The Fast and the Furious, die Aufmerksamkeit, die den unterirdischen Straßenrennen geschenkt wurde, starb ziemlich schnell. Die Praxis - die in keiner Weise von der Form oder der Form beeinflusst wurde The Fast and the Furious - ist immer noch in Mode unter einer ausgewählten Gruppe von Menschen auf der ganzen Welt, aber es ist immer weniger mit der Franchise verbunden (wahrscheinlich aufgrund der internationalen, fast bondianischen Reichweite der Serie).

Das wahre Erbe von "The Fast and the Furious" ist nicht in der anfänglichen Verrücktheit, in der es ein Licht beleuchtete, sondern in dem Sieben-Film-Franchise, das Hollywood vor internationalem Publikum bekannt gemacht hat. Das unglaublich erfolgreiche Franchise, das aus der unwahrscheinlichen Partnerschaft von Paul Walker und Vin Diesel und ihrer wachsenden Gruppe von Kohorten resultiert, ist nicht die Geschichte einer Reihe von Straßenrennfahrern, sondern die Geschichte einer Gruppe von Freunden, die durch ihre gegenseitige Liebe, super zu fahren, vereint sind schnell und verrückt scheiße zu machen, was normalerweise zu explosionen führt.