Elon Week Live: Tesla, Starship, Starlink, Mars & More
Inhaltsverzeichnis:
- SpaceX Starship: Der erste Prototyp ist da und es ist atemberaubend
- SpaceX Starship: Warum ändert sich der Name?
- SpaceX-Raumschiff: 2022 Aufgeschraubte Jungfernfahrt
- SpaceX-Raumschiff: 2023 Crewed Moon Mission
- SpaceX-Raumschiff: 2024 Mars-Mission mit Besatzung
- SpaceX Starship: Ist das überhaupt möglich?
- SpaceX-Raumschiff: Inter-Earth Transit System
- SpaceX Starship: Spezifikationen
- SpaceX Starship: Wie es funktioniert
- SpaceX Starship: Wer ist der Wettbewerb?
SpaceX CEO Elon Musks Traum, Menschen zum Mars zu bringen, ist kein Traum mehr. Es ist etwas mehr als zwei Jahre her, seit er zum ersten Mal seine ehrgeizigen Pläne bekannt gegeben hatte, Astronauten an Bord der größten und mächtigsten Rakete von SpaceX zum Roten Planeten zu bringen. Und das gigantische Schiff ist auf dem Weg, Realität zu werden.
Das Startsystem namens Starship, vormals Big Falcon Rocket (BFR), soll Falcon Heavy in den Schatten stellen und den Weg für die Besiedlung des Mars, den privaten Weltraumtourismus und ein Transitsystem zwischen den Erdschichten ebnen.
Musk hat nicht nur den Ausschlag für eine demokratische marsianische Metropole gegeben, sondern auch, dass sie eines Tages in weniger als einer Stunde irgendwo auf der Erde starten und landen könnte. Bevor Starship jedoch versucht, ein neues Kapitel der Luft- und Raumfahrtgeschichte zu schreiben, muss es die Reise vom Bauplan bis zur Kohlefaser vollenden.
Musk hat kürzlich getwittert, dass SpaceX in seinem Werk in Boca Chica in Texas Starship-Prototypen entwickelt, während der Bau des endgültigen Designs und der Raketentriebwerke am Standort Hawthorne, Kalifornien, stattfinden wird. Am Dienstag enthüllte er das erste "Hopper" -Testmodell der Rakete: Ein wichtiger Meilenstein, da SpaceX bereits 2022 in die Luft geht.
Was für SpaceX noch übrig ist, um Starship abzuschließen:
SpaceX Starship: Der erste Prototyp ist da und es ist atemberaubend
SpaceX startete 2019 mit der Einführung der Welt in das Modelldesign, mit dem getestet werden sollte, ob das Designkonzept von Starship überhaupt funktionieren kann. Das als "Trichter" bekannte Versuchsgefäß besteht aus 30 Fuß Edelstahl, das Musk mit "flüssigem Silber" verglichen hat.
Es wird mehreren "Hopfentests" oder Test-Suborbitalflügen unterzogen, um die Realisierbarkeit zu bestimmen. In einem Tweet vom 8. Dezember sagte Musk, dass er "in ~ 4 Wochen" abheben könnte. Dies könnte darauf hindeuten, dass SpaceX im Januar den Hopper fliegen will. Aber auch wenn es so ist, gibt es noch einige Design-Verfeinerungen, die gemacht werden müssen.
Wie zu erwarten ist, gibt es einen kulturellen Bezug. Moschus stützte die Silhouette des Trichters auf einen Science-Fiction-artigen Putz, der an einen berühmten Stein erinnert, der im Comic aus der Mitte des Jahrhunderts entstanden ist Die Abenteuer von Tintin. Der Hopper mag zwar der Größe entsprechen, aber das endgültige Design von Starship ist nicht so glatt und hat einen spitzeren Tipp.
SpaceX wird das Modell wahrscheinlich anpassen, nachdem es zum ersten Mal in der Luft ist. Dies ist jedoch der erste Blick auf die ersten 30 Fuß eines möglicherweise 387 Meter langen Startsystems.
SpaceX Starship: Warum ändert sich der Name?
Nach Jahren, in denen es "BFR" genannt wurde, benannte Musk die Mutter aller Raketen in einen November-Tweet. Er erklärte, dass diese Änderung eine Unterscheidung zwischen der zweiten und der ersten Stufe des Startsystems schaffen sollte.
Technisch gesehen, zwei Teile: Raumschiff ist das Raumschiff / die obere Stufe und Super Heavy ist der Raketenverstärker, der benötigt wird, um die tiefe Schwerkraft der Erde zu umgehen (nicht für andere Planeten oder Monde erforderlich).
- Elon Musk (@elonmusk), 20. November 2018
Die zweite Stufe - das Raumschiff, das die obere Hälfte des gesamten Fahrzeugs ausmacht - bezieht sich auf Starship. Dies ist, was der Trichter modellieren soll. Es wird durch das Sonnensystem manövriert, um Astronauten und Fracht aufzunehmen.
Die verbleibenden 357 Fuß werden die erste Etappe sein, die jetzt als "Super Heavy" bezeichnet wird. Dieser gewaltige Raketentriebwerk wird dafür verantwortlich sein, Starship und seine Passagiere an der Atmosphäre vorbei zu bringen.
Super Heavy wird aus 31 Raptor-Motoren, flüssigem Sauerstoff und Methanfresser bestehen. Diese Booster werden in der Lage sein, etwa doppelt so viel Schub zu haben wie die Merlin 1D-Motoren, mit denen die Falcon 9 angetrieben wird. Dadurch könnte die Rakete "100 Tonnen" von der Erde auf die Marsoberfläche heben, so Musk.
Sobald Super Heavy Starship an der Atmosphäre vorbei ist, lösen sich die beiden Stufen, um die 7 Raptor-Motoren der zweiten Stufe zu enthüllen. Diese werden es ihm ermöglichen, weiter Entfernungen des Sonnensystems zu erkunden, beginnend mit dem Mars.
SpaceX-Raumschiff: 2022 Aufgeschraubte Jungfernfahrt
Musk hat die Entwicklung von Starship auf Overdrive gesetzt. Am 17. November twitterte er, dass SpaceX die Upgrades von Falcon 9 aufgeben werde, um sich auf die Entwicklung seiner gigantischen Rakete zu konzentrieren.
Übrigens, SpaceX plant nicht mehr die zweite Stufe von Falcon 9 für die Wiederverwendbarkeit zu aktualisieren. BFR stattdessen beschleunigen. Neues Design ist sehr aufregend! Entzückend kontraintuitiv.
- Elon Musk (@elonmusk), 17. November 2018
Auf der Konferenz der Internationalen Astronautischen Föderation (IAF) 2017 erklärte Musk, er beabsichtige, zwei ungebrochene Missionen zum Mars bis 2022 durchzuführen. Diese Beschleunigung der Entwicklung könnte ein Versuch sein, den ehrgeizigen Zeitplan für den Start von Starship in weniger als vier Jahren zu erreichen.
SpaceX-Raumschiff: 2023 Crewed Moon Mission
Die allererste Besatzungsmission von Starship wird eine Reise um den Mond und zurück sein und wird bereits 2023 stattfinden, wie eine Ankündigung während einer Presseveranstaltung vom 17. September mitteilte. Es wird Yusaku Maezawa, einen 42-jährigen japanischen Milliardärunternehmer, mit sich führen, der sich seinen Platz als erster privater Weltraumtourist für SpaceX für einen unbekannten Geldbetrag gesichert hat.
Die Reise wird voraussichtlich vier bis fünf Tage dauern, und Maezawa wird sechs bis acht Künstler aus aller Welt zu seiner Mondreise einladen. Wahrscheinlich werden auch Astronauten anwesend sein, um die Sicherheit all dieser Weltraumkadetten zu gewährleisten.
Maezawa muss noch auswählen, mit wem er zum Mond fahren wird, aber es wird einen Haken geben. Die ausgewählten Personen müssen nach ihrer Rückkehr ein Kunstwerk schaffen, das von der Exkursion inspiriert wird.
Mit @ yousuck2020 vor der @SpaceX Moon Mission Ankündigung hängen pic.twitter.com/RTOwutzMtG
- Elon Musk (@elonmusk), 18. September 2018
"Diese Künstler werden gebeten, etwas zu schaffen, wenn sie zur Erde zurückkehren", erklärte er. „Diese Meisterwerke werden den Träumer in uns allen inspirieren. Unnötig zu sagen, dass uns der Mond immer inspiriert hat. Nehmen Sie zum Beispiel Beethovens Mondscheinsonate, Van Goghs Sternennacht und The Beatles 'Mr. Moonlight."
SpaceX-Raumschiff: 2024 Mars-Mission mit Besatzung
Das folgende Jahr wird für Starship massiv sein. Während der IAF-Veranstaltung gab Musk an, dass SpaceX in diesem Jahr vier weitere Mars-Missionen durchführen will, zwei mit Besatzung und zwei ohne Team.
Dies soll der Sprungbrett für eine dauerhafte marsianische Siedlung sein. Paul Wooster, der leitende Mars-Entwicklungsingenieur für SpaceX, sagte, dass das Unternehmen sogar Pläne hat, Städte zu entwickeln.
Unterstützung der Schaffung einer dauerhaften, sich selbst aufrechterhaltenden menschlichen Präsenz auf dem Mars. http://t.co/kCtBLPbSg8 pic.twitter.com/ra6hKsrOcG
- SpaceX (@SpaceX) 29. September 2017
„Die Idee wäre, sich auszubauen und nicht nur mit einem Außenposten zu beginnen, sondern zu einem größeren Stützpunkt zu werden, nicht nur wie in der Antarktis, sondern wirklich aus einem Dorf, einer Stadt, die zu einer Stadt und dann zu mehreren Städten auf dem Mars heranwächst," er sagte.
SpaceX Starship: Ist das überhaupt möglich?
Musk veröffentlichte einen Artikel in der Zeitschrift Neuer Raum Im Juni 2017 wird seine Mars-Kolonisationsstrategie detailliert beschrieben. Er sah die Schaffung einer "sich selbst erhaltenden Stadt" auf dem Roten Planeten vor, obwohl seine Vision auch Zweifel hat. Insbesondere der Physik-Professor Andrew Coates des University College London gab an, drei große Probleme mit Musks Plan zu finden.
Zunächst weist er darauf hin, dass der Plan von Musk die Regeln des "Planetenschutzes" der NASA wenig beachtet. Diese Richtlinien wurden eingeführt, um zu verhindern, dass irdische Keime andere Teile des Sonnensystems kontaminieren und potenzielle außerirdische Lebensformen daran hindern, zur Erde zurückzukehren. Der im Februar nicht vorgezeichnete Falcon Heavy von SpaceX wurde bereits als Biothreat für das Sonnensystem bezeichnet, da er nicht den traditionellen Standards der NASA-Sauberkeit entsprach.
Zweitens schreibt Coates, dass Moschus das Thema beschönigt, dass es auf der Marsoberfläche bis zu -184 Grad Fahrenheit (-120 Grad Celsius) kalt werden kann. Musk räumt ein, dass es "etwas kalt" wird, was er durch "Komprimierung der Atmosphäre" zum Pflanzenwachstum fixieren will. Der Tech-Mogul bietet jedoch wenig Klarheit darüber, wie er das vorhat.
Schließlich argumentiert Coates, dass Musk das Strahlenrisiko nicht berücksichtigt. Die Erde wird durch ein Magnetfeld geschützt, das Strahlung von kosmischen Strahlen und Sonneneruptionen wegfegt. Ohne sie wären die Menschen inzwischen sicher zu einem Knusper verbrannt worden. Forschungen zur Entwicklung von Strahlenschutz für die Raumfahrt sind in Arbeit, aber Musk hat nicht viel Wert darauf gelegt, wie man diese Bedenken in seinen bisherigen Plänen überwinden kann.
Kurz gesagt: Große Raketen werden zwar den Menschen beim Mars helfen, aber wir brauchen eine ganze Reihe neuer Technologien, um sie lebensnah zu machen.
SpaceX-Raumschiff: Inter-Earth Transit System
Musk hat außer der Raumfahrt noch andere Pläne für Starship. Er hat auch angekündigt, dass das Schiff in weniger als einer Stunde für die Beförderung von Menschen oder Fracht in der ganzen Welt eingesetzt werden könnte.
Der CEO erklärte, dass Starship während einer Präsentation auf dem Internationalen Astronautischen Kongress in Guadalajara, Mexiko, in 25 Minuten Wohnung von New York nach Tokio gelangen könnte. Er erwähnte auch, dass diese zukünftigen, irdischen Raketenhäfen mit der Hyperschleife verbunden werden könnten, um das globale Reisen zu revolutionieren.
Raketenbasiertes Reisen ist zumindest auf den ersten Blick nicht billig, auch wenn die Atmosphäre in der Atmosphäre bleibt. Sam Dinkin, ein Schriftsteller für Die Raumfahrtprüfung Schätzungen zufolge würde es 1.200 USD pro Person kosten.
SpaceX Starship: Spezifikationen
Als Musk ankündigte, dass Maezawa der erste Privatkunde von Starship sein würde, hat er auch das Design des Raumfahrzeugs aktualisiert. Die größte Rakete von SpaceX aller Zeiten wird voraussichtlich 118 Meter hoch sein. Das ist 157 Meter höher als der Falcon Heavy und doppelt so stark.
SpaceX Starship: Wie es funktioniert
Das ultimative Ziel wird sein, dieses Gewicht mit Hilfe von "Treibstoffdepots", die im Weltraum errichtet werden, überall im Sonnensystem tragen zu können. Auf diese Weise kann Starship während des Fluges Tankpausen einlegen.
Wenn das nicht Science-Fiction genug für Sie ist, hat Musk auch enthüllt, wie Starship landen wird und es ist absolut verrückt. Die Angaben von SpaceX besagen, dass über 99 Prozent seiner Energie aerodynamisch entfernt werden, und ein Überschall-Landebrand bremst ihn ab.
„Die Art und Weise, in der sie funktioniert, ähnelt eher einem Fallschirmspringer als einem Flugzeug. Während der ganzen Zeit versucht es nur zu bremsen. Es ist nur ein Versuch, aufzuhören “, erklärte er.„ Das wird persönlich sehr episch aussehen, garantiert aufregend. “
SpaceX Starship: Wer ist der Wettbewerb?
SpaceX ist bei weitem nicht die einzige Instanz, die versucht, eine menschliche Siedlung auf dem Mars zu errichten.
Der Amazon-Chef Jeff Bezos besitzt ein eigenes Luftfahrtunternehmen namens Blue Origin. Das Unternehmen ist in erster Linie auf das Erreichen des Mondes fokussiert, hat jedoch kürzlich auch seine Standorte auf dem Mars festgelegt.
Mars One, ein niederländischer Weltraumtourismuskonzern, will bis 2031 Menschen auf den Mars bringen Inverse weist darauf hin, dass diese Pläne bestenfalls weit hergeholt sind.
Schließlich haben die Vereinigten Arabischen Emirate auch Interesse gezeigt, in den nächsten 100 Jahren eine marsianische Stadt zu bauen. Diese Siedlung ist in etwa so groß wie Chicago und umfasst etwa 600.000 Einwohner.
So wie es aussieht, hat SpaceX die ehrgeizigste Mars-Timeline. Fans der Weltraumforschung werden am Rande ihres Platzes warten, um zu sehen, ob sich Musk treffen kann, um einige dieser hochgesteckten Ziele zu erreichen.
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