SpaceX just launched a GPS satellite for the U.S. Space Force
SpaceX hofft, bereits 2024 mit seiner derzeit im Bau befindlichen Raumschiff-Rakete Astronauten auf die Oberfläche des Mars schicken zu können. Das Unternehmen geht davon aus, dass das monumentale Schiff in der marsianischen Atmosphäre bei etwa 16.777 Meilen pro Stunde eintreten wird, und CEO Elon Musk gab kürzlich bekannt, dass er plant Um zu verhindern, dass es mit dem weltweit ersten „regenerativen Hitzeschild“ zerfällt, das, wie Musk kürzlich herausstellte, bereits getestet wird.
Am Freitag twitterte Musk das obige Video von einer Prototypversion des "Edelstahl-Sandwich" -Schildes, das er kürzlich in seinem Interview beschrieben hatte. Das Filmmaterial zeigt eine weiß-heiße Metallplatte, die von einer Reihe von Flammenwerfern gesprengt wird, um Temperaturen zu erreichen, die etwa so heiß wie Lava sind.
"Test des metallischen Hitzeschildes bei 1.100 ° C", schrieb Musk.
Welche Materialien er im Video testete, hat er nicht näher erläutert, aber er beschrieb Starships geplanten Hitzeschild aus zwei Edelstahlschichten, die mit Wasser oder kryogenem Raketentreibstoff gekühlt würden. Edelstahl kann vor dem Schmelzen auf 2.786 Grad Fahrenheit erhitzt werden. Dies ist eine enorme Verbesserung im Vergleich zu herkömmlich verwendetem Aluminium, das bei etwa 1.221 Grad schmilzt. Aber
Das ist alles sehr cool und interessant. Es müssen noch viele Stresstests durchgeführt werden.
Testen des metallischen Hitzeschilds bei 1100 ° C (2000F) @SpaceX pic.twitter.com/frP5eZ5a0z
- Elon Musk (@elonmusk) 25. Januar 2019
Nach Schätzungen der NASA werden Raumfahrzeuge, die wieder in die Atmosphäre eindringen, Temperaturen von bis zu 3.000 Grad ausgesetzt, so dass der Prototyp in der nahen Zukunft immer intensivere Hitzetests durchführt. Aber Musk plant, ein Konzept zu verwenden, das als bekannt ist Transpirationskühlung Damit der Schild keine gefährlichen Temperaturen erreicht.
Der Hitzeschild aus Edelstahl von Starship wird mit winzigen Löchern gespickt, damit überkalte Flüssigkeiten wie flüssiges Methan durch sie hindurch treten können. Während das Kühlmittel durch die Abschirmung strömt, nimmt es einen Teil seiner Energie auf und verhindert hoffentlich schwere Wärmeschäden.
Es ist unklar, ob SpaceX den Prototypschild an dem derzeit beschädigten Starship "Hopper" anbringen wird.Da das Testgefäß jedoch nur eine Reihe von Suborbitalen durchführt, wird der Schild bei „Hop“ -Tests wahrscheinlich für den ersten atmosphärischen Wiedereintrittstest von Starship gespeichert, der bereits ab 2022 stattfinden kann.
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