MASSENEVAKUIERUNG: Hurrikan "Florence" pumpt sich zum Monster auf
Am Montag hat Hurricane Florence sowohl die Kategorie 3 als auch den Sturmstatus der Kategorie 4 schnell erledigt. Am Dienstagnachmittag nahm die Geschwindigkeit zu und es wurde näher in North Carolina, South Carolina und Virginia. Bereits, wo einige Landkreise bereits zwingende Evakuierungsrichtlinien eingeführt haben, mit einigen beunruhigenden, aber wesentlichen Verkehrsregeln, die wahrscheinlich Leben retten werden.
Im Moment tuckert Florence und erzeugt Winde um die 130 Meilen pro Stunde. Aber das dringlichste Problem, mit dem die meisten Grafschaften konfrontiert sind, in dem die Bewohner ihre Häuser verlassen müssen, ist die Überschwemmung der Küsten. CNN berichtete, dass die Küstenbezirke in North Carolina ab Montag zwangsweise Evakuierungen eingeleitet hatten. South Carolina folgte diesem Beispiel, ebenso wie einige Grafschaften in Virginia. Bemerkenswerterweise konvergiert der Verkehr aus allen drei südlichen Bundesstaaten jetzt auf einigen Küstenrettungswegen. Um den unvermeidlichen Verkehr zu mildern, ist South Carolina tatsächlich so Menschen die falsche Richtung fahren lassen auf der Autobahn.
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Zum Beispiel, Der Staat berichtete, der Gouverneur von South Carolina, Henry McMaster, habe Umkehrungen des Verkehrs auf der I-26 angeordnet, einer Autobahn, die nach Nordwesten nach Kentucky führt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Verkehr in eine Richtung läuft alles Abschnitte der Straße. Autofahrer sollten darauf achten, dass die I-26, sobald sie auf die Interstate 77 einfährt, einem normalen Verkehrsverlauf unterliegt. Diese Strategie wird als "Umkehrung der Gegenstromspur" bezeichnet und wurde erstmals in den frühen 1990er Jahren geprägt, nachdem Hurrikan Georges und Hurricane Floyd weitreichende Verwüstungen angerichtet hatten.
South Carolina hat diese Politik in der Vergangenheit bereits mehrmals eingeführt, um zu helfen, die Dinge in Bewegung zu halten, während die Menschen die vorgeschriebenen Evakuierungsbefehle einhalten. Im Jahr 2016 stellte der damalige Gouverneur Nicki Haley alle Spuren des Verkehrs auf der I-26 für den Hurrikan Matthew um und räumte eine 100 Meilen lange Einbahnstraße ab. Andere südliche Bundesstaaten, darunter Mississippi und Louisiana, haben ebenfalls Kontraflow-Umkehrstrategien.
Aber nicht jeder ist auf Gegenstromumkehrung so verkauft. Zum Beispiel verwendet Florida, die Brutstätte der Hurrikanaktivität, diese Taktik nicht. Stattdessen erlaubt der Sunshine State Autofahrern, im Falle einer Notevakuierung die Schulter der Interstate zu nutzen.
Das Öffnen dieser zusätzlichen Gassen scheint jedoch die Taktik der Wahl von South Carolina zu sein - etwas, das diejenigen, die einpacken und hinausfahren, dankbar sein können, wenn sich der Sturm nähert und der Verkehr zunimmt.
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