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Das Tesla-Modell 3 könnte aufgrund der Gesetze der Physik als eines der sichersten Autos unter den Tests der National Highway Traffic Safety Administration eingestuft werden. Die Agentur gab am Freitag bekannt, dass das Elektroauto mit 35.000 US-Dollar bei allen Sicherheitstests die volle Punktzahl erreicht hat. CEO Elon Musk sagte auf Twitter, dass sein Elektroauto-Design, mit den schweren Batterien unter dem Auto und einem leeren Kofferraum, „die Länge der vorderen Knautschzone verbessert, besonders wichtig bei Frontalaufprall mit hoher Geschwindigkeit und Trägheitsmomente bei Seitenaufprallen. ”
"Technischer Schlüsselpunkt ist, dass das polare Trägheitsmoment (Konzentration der Masse um das Zentrum) eines Tesla nach unserem Kenntnisstand besser ist als jedes andere Serienauto", schrieb Musk auf Twitter. „Dies wirkt sich positiv auf Sicherheit, Fahrverhalten und Fahrgefühl aus. Äußerst wichtige Metrik… Die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad ist zwar die häufig gestellte Frage, aber nicht die richtige Frage. Sie können 50% vorne haben, 50% hinten und haben immer noch ein schlechtes Handling, wenn sich die Massenelemente weit vom Mittelpunkt befinden. Die Massenverteilung der Hantel ist schlecht, Kreisel / Dreidel ist gut. “
. @ NHTSAgov wird in Kürze die endgültige Sicherheitswahrscheinlichkeitsstatistik veröffentlichen. Modell 3 hat das Ziel, das sicherste Auto zu sein, das je getestet wurde.
- Elon Musk (@elonmusk), 20. September 2018
Mehr dazu: Elon Musk teilt die perfekte NHTSA-Sicherheitsbewertung von Tesla Model 3
Musk teilte einen Link zu einem Artikel, in dem das polare Trägheitsmoment beschrieben ist. Dies erklärt, warum es wichtig ist, die schwersten Teile eines Fahrzeugs so nahe wie möglich am Schwerpunkt zu halten. Musk verglich das Phänomen mit „einem Schlittschuhläufer. Gleiches Gewicht, dreht sich jedoch viel schneller, wenn die Arme im Vergleich zu den Armen stehen. Dasselbe Prinzip gilt für ein Auto. “
Das NHTSA gab dem Modell 3 in jeder Kategorie eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung. Die Agentur testete das Auto unter Simulationen eines Absturzes mit zwei mit 35 Meilen pro Stunde fahrenden Autos, einer Kollision zwischen einer Schranke und einem Auto mit einer Geschwindigkeit von 38,5 Stundenkilometern und einem Aufprall auf ein feststehendes Objekt. Wie schon bei den Modellen X und S erzielte das Auto in allen diesen Bereichen volle Punktzahl.
Musk versprach, dass Tesla in Kürze eine detailliertere Erklärung der hohen Sicherheitsstufe des Fahrzeugs veröffentlichen wird. Es wird erwartet, dass das NHTSA in Kürze detailliertere Statistiken veröffentlicht.
Tesla hat es sich zur Gewohnheit gemacht, die hohen Sicherheitswerte seiner Autos hervorzuheben. Bei der Modell-3-Übergabe im Juli 2017 zeigte Musk im Vergleich zum Volvo S60 ein Video mit einem Absturz des Modells 3.
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