Die Mars-Bound-Raptor-Engine von SpaceX arbeitet jetzt auf Starship-Leistungsniveaus

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Complete Guide To Starship: Falcon 9 VS Starship. What's new? What's different?

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Anonim

Die Raptor-Engine von SpaceX hat die notwendige Leistung erreicht, um das Starship in den Weltraum zu schicken, bestätigte CEO Elon Musk am Donnerstag. Es wird erwartet, dass der Motor, der derzeit im texanischen Boca Chica-Werk getestet wird, dazu beiträgt, die ersten Menschen zum Mars zu schicken und der Gesellschaft die Errichtung von Treibstoffanlagen und weitere Erkundungen ermöglichen wird.

Es ist der jüngste Durchbruch für das ehrgeizige Design von SpaceX, das anstelle von herkömmlichem Raketentreibstoff flüssigen Sauerstoff und Methan als Treibstoff verwendet. So kann ein Team von Mars-Forschern den Planeten besuchen und den Brennstoff für die Rückkehr nach Hause ernten. Musk sagte, dass das endgültige Starship-Design es erforderlich macht, dass der Motor eine Kraft von mindestens 170 Tonnen bietet. Während der Tests konnte das Team jedoch 172 Tonnen mit 257 bar Kammerdruck mit warmem Treibstoff erreichen. Dies sollte eine Leistungssteigerung von 10 bis 20 Prozent bieten, wenn die Rakete das Treibmittel in einem tiefen kryogenen Zustand speichert.

Raptor hat gerade die erforderliche Leistung für Starship & Super Heavy erreicht. Pic.twitter.com/NcqnAVWc35

- Elon Musk (@elonmusk), 7. Februar 2019

Weitere Informationen: Sehen Sie sich zum ersten Mal die Starship Raptor Engine von Elon Musk Fire SpaceX an

Das Raumschiff ist für diese Pläne von zentraler Bedeutung. Das Unternehmen plant, 31 dieser Motoren für den Booster einzusetzen, was zu einem Startschub führte, der beim Start ursprünglich mit 5.400 Tonnen angegeben wurde. Weitere sieben Motoren werden das Schiff selbst antreiben. Der erste große Test werden Kurzspringentests von einigen hundert Kilometern mit einer miniaturisierten Version des stählernen Starship sein. Von dort aus will Musk einen Orbitalprototyp für 2020 herstellen.

Die Firma ist nicht die einzige Firma, die an einem Design für flüssigen Sauerstoff und Methan arbeitet. Das im März 2017 vorgestellte BE-4 von Blue Origin testete nach und nach sein eigenes Design. Ariane Cornell, eine Vertriebsleiterin der Firma, sagte letzten Monat, dass die nächste Version des Motors voraussichtlich 100 Prozent Schub erreichen wird, verglichen mit den 70 Prozent, die bei anderen Konstruktionen zu sehen sind.

Es wird erwartet, dass SpaceX im Laufe des nächsten Monats seine Hopfentests abschließen wird.

SpaceX macht beeindruckende Fortschritte auf dem Weg zu seinen Zielen, aber wie wird der Motor während dieser Tests in Position gehalten? "Telekenesis", antwortete Musk sachlich auf Twitter.

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