Dies ist, was der Misserfolg von SpaceX wirklich bedeutet

Astronauten waren nicht die einzigen Dinge, die beschädigt wurden, als die unbemannte Falcon 9-Rakete von SpaceX am vergangenen Sonntag explodierte. Dieses epische Scheitern markierte zum dritten Mal in acht Monaten, dass eine Frachtrakete nicht zur ISS gelangte. Es sollte daher nicht überraschen, dass die Pläne der NASA, auf kommerzielle Raumfahrzeuge zu setzen, ebenfalls einen großen Treffer erlitten.

Die amerikanische Raumfahrtbehörde befand sich in einer schwierigen Situation, seit sie 2011 ihr Space Shuttle-Programm eingestellt hatte. Ohne eigene Raketen sind sie jetzt ziemlich abhängig von russischen Raketen, um Astronauten und Fracht zur ISS zu bringen. Als die Aussicht auf kommerzielle Raumsonden aufkam - Unternehmen wie SpaceX, Virgin Galactic und Orbital ATK - schien eine Zukunft, die auf Partnerschaften aufgebaut war, eine große Chance. Aber jetzt, nach einem weiteren Misserfolg, sieht es etwas weniger hoffnungsvoll aus. Was bedeutet dieser Misserfolg wirklich?

Leerzeichenguthaben verloren

Der Vertreter von Elon Musk hatte gerade einen großen Erfolg. Sein ausgereiftes SpaceX hat zwar durch den Start von 18 aufeinanderfolgenden erfolgreichen Flügen und das erfolgreiche Senden privater Satelliten in den Weltraum beträchtliche Glaubwürdigkeit aufgebaut, wurde jedoch vor kurzem mit Startverzögerungen geplagt. Jetzt sind alle Raketen von Falcon 9 auf Eis gelegt, bis die Ingenieure von SpaceX herausfinden können ging letzten Sonntag falsch "Die öffentliche Wahrnehmung wurde von den Orbital Sciences und russischen Misserfolgen weniger stark getroffen", sagte Scott Pace, Direktor des Space Policy Institute der George Washington University, in einem Interview mit Natur. „Aber aufgrund der Sichtbarkeit, die SpaceX behauptet, trifft dies die öffentliche Wahrnehmung stärker. Wenn man von der Pressemitteilung lebt, kann man durch die Pressemitteilung verletzt werden. “

Weniger staatliche Unterstützung

Der Kongress war nicht gerade großzügig mit der Finanzierung der NASA-Partnerschaften mit Handelspartnern in den letzten Monaten, und dies wird sicherlich nicht helfen. Letztes Jahr hatte die NASA einen Finanzierungsantrag von rund 439 Millionen US-Dollar mehr als der Kongress zugeteilt. Die NASA-Administration behauptet, dass Geld für die Unterstützung ihrer derzeitigen Pläne mit Boeing und SpaceX von entscheidender Bedeutung ist, was wiederum notwendig ist, um die langfristigen Pläne der Agentur, eine menschliche Mission auf den Mars zu schicken, 2030 Wirklichkeit werden zu lassen, doch die staatlichen Geldgeber zögerten. Um den Druck auf den Kongress weiter zu erhöhen, hat das Pentagon sie dazu gedrängt, die Sanktionen gegen russische Triebwerke zu lockern, da sie nicht allein auf Unternehmen wie SpaceX angewiesen sind, um in den Weltraum zu gelangen.

Sind wir jetzt in Russlands Gnade?

Eines ist sicher: Wenn die Entwickler von Raumfahrzeugen nicht zusammenkommen, werden die NASAs zunehmend auf russische Raketen angewiesen sein, um sie zur ISS zu bringen. Gegenwärtig zahlt die NASA jedes Mal 70 Millionen Dollar pro Sitz in der russischen Sojus-Sonde Sonoy, wenn sie Astronauten zur ISS bringen müssen. Glücklicherweise sind die Beziehungen zwischen der NASA und Roscosmos derzeit stabil, trotz der sich verschlechternden politischen Situation zwischen den USA und Russland. Wenn die Dinge sauer sind, sind die Amerikaner ziemlich gestrandet. "Die NASA hat sich selbst aus dem Spiel genommen", sagte Roger Handberg, Experte für Raumfahrtpolitik an der University of Central Florida Natur. „Im Moment können wir Leute zur Raumstation schicken, wir können ihnen einfach nichts zu essen schicken. Die Internationale Raumstation ist in gewisser Weise eine Geisel für die Unfähigkeit eines jeden geworden, dies zu schaffen. “Als Antwort auf das Scheitern von SpaceX gab der stellvertretende russische Premierminister Dmitry Rogozin, der niemals die Chance verpasst hat, die NASA zu trollen,„ getwittert “ der Fall der Falcon-Rakete, die einzige Hoffnung ist Sojus. “