Nur ein paar von den 15.000 American Airlines-Flügen sind immer noch Pilotflüge, sagt die Fluggesellschaft

$config[ads_kvadrat] not found

Boeing – what caused the 737 Max to crash? | DW Documentary

Boeing – what caused the 737 Max to crash? | DW Documentary
Anonim

Tage, nachdem ein Computerfehler im Zeitplanungssystem von American Airlines über Weihnachten und Silvester 15.000 Flüge ohne Piloten hinterlassen hatte, seien "nur noch wenige Hundert" Flüge frei, sagte die Fluggesellschaft Inverse Donnerstagmorgen.

Der Computerausfall, den die Gewerkschaft der amerikanischen Piloten am Mittwoch öffentlich gemacht hatte, erlaubte praktisch allen Piloten, sich für die Ferien am Jahresende freizugeben. Dies bedeutete, dass mehr als 15.000 Flüge zwischen dem 17. Dezember und dem 31. Dezember keine Piloten zur Verfügung hatten.

In seiner Aussage an Inverse "Die Amerikaner gaben ihren Piloten an, dass sie" auf den Teller treten und Reisen abholen müssen, um sicherzustellen, dass die Kunden sich um sie kümmern. "Die Fluggesellschaft bot den Piloten das 1,5-Fache des normalen Entgelts an, um unbemannte Flüge angesichts der Panne aufzunehmen. Bloomberg berichtet.

Die Panne hatte offenbar Auswirkungen darauf, wie sich die Piloten aufgrund ihres Dienstalters für eine freie Zeit geboten haben, und zeigte praktisch allen Piloten, dass ihnen Ferienzeit gewährt wurde Reuters. Der fragliche Zeitraum von zwei Wochen ist regelmäßig eine der verkehrsreichsten Perioden für Flugreisen pro Jahr, und American Airlines - die größte Fluggesellschaft der Welt - bietet allein im Monat Dezember 200.000 Flüge an. Die Fluggesellschaft sagte Inverse Es hat keine seiner Urlaubsflüge aufgrund der Computerprobleme storniert.

Während die Lohnanreize der Amerikaner bisher recht erfolgreich waren, um Piloten zum Abholen von Flügen zu bewegen, hat sich die Gewerkschaft der Piloten gegen die Lösung zurückgezogen, weil sie "erhebliche Löcher in der Operation" nennen. Die Allied Pilots Association sagt, dies sei der Fall Es ist üblich, dass die Amerikaner direkt mit der Gewerkschaft zusammenarbeiten, um solche Terminkonflikte zu lösen, aber die Fluggesellschaft entschied sich stattdessen, sie selbst zu lösen - ein Verstoß gegen den Pilotvertrag. Da das Luftfahrtmanagement außerhalb des Vertrages „einseitig eine Lösung beantragt hat“, kann die Gewerkschaft den Piloten nicht garantieren, dass sie das versprochene Überstundengehalt für die von ihnen in Anspruch genommene Urlaubsarbeit erhalten.

Die Aktien der American Airlines Group Inc. fielen am Mittwochnachmittag mit Nachrichten über die Computerpanne, und die Fluggesellschaft beendete den Tag mit kaum einem Gewinn. Die Aktien hatten sich jedoch bereits erholt und stiegen ab Donnerstagmorgen wieder an.

$config[ads_kvadrat] not found