Elon’s Not Gonna Sell You a Tesla | In Depth
Tesla schneidet mehr Zwischenhändler aus. Am Montag gab CEO Elon Musk bekannt, dass das Unternehmen mit dem Bau eigener Autotransportwagen begonnen hat, um die Lieferungen zu beschleunigen und den Auftragsbestand zu durchbrechen. Die Ankündigung kommt, als Tesla durchschreitet, was Musk als "Lieferlogistikhölle" bezeichnet.
Musk gab die Ankündigung als Antwort auf den Kunden Chris Barker, der auf Twitter sagte, dass er 2016 ein Model S für zwei Jahre geleast habe. Habe einen Tag für einen M3 AWD reserviert. Ende Juni bestellt. Sie haben noch kein M3-AWD. Mietvertrag endet in einer Woche! Neue Kunden, die M3 AWD vor mir bekommen? Keine Hilfe von Tesla. Ich habe dazu beigetragen, dass die Lichter bei Tesla eingeschaltet bleiben! Bitte helfen Sie? “Musk antwortete, indem er sich entschuldigte und sagte:„ Wir rüsten unser Logistiksystem auf, haben aber einen extremen Mangel an Autotransportern. Wir haben an diesem Wochenende mit dem Bau unserer eigenen Autotransporter begonnen, um die Ladung zu verringern. “
@elonmusk hat ein Model S für zwei Jahre im Jahr 2016 gemietet. Haben Sie einen Tag für einen M3 AWD reserviert. Ende Juni bestellt. Sie haben noch kein M3 AWD. Mietvertrag endet in einer Woche! Neue Kunden, die M3 AWD vor mir bekommen? Keine Hilfe von Tesla. Ich habe dazu beigetragen, dass die Lichter bei Tesla eingeschaltet bleiben! Bitte helfen pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) 24. September 2018
Mehr dazu: Elon Musk erklärt, wie Tesla Reparaturen beschleunigt und "Logistics Hell" beendet
Tesla stand vor großen Herausforderungen, um seine Produktion zu steigern. Das Modell 3 startete im Juli 2017 mit einem Startpreis von 35.000 US-Dollar, dem mit Abstand billigsten Fahrzeug, das das Unternehmen jemals produziert hat. Mit einem Auftragsbestand von rund einer halben Million Bestellungen zum Zeitpunkt des Produktionsstarts strebte Musk bis Ende des Jahres eine Produktionsrate von 5.000 Autos pro Woche an, weit mehr als die Produktionsrate von 2.000 pro Woche für Model S und X zusammen. Das Unternehmen hat dieses Ziel im Juni erreicht und das Unternehmen bei der ersten Fahrzeugübergabe als "Produktionshölle" bezeichnet.
Wenn eine "Hölle" zu Ende geht, fängt eine andere an. Tesla plant, im laufenden Quartal bis zu 55.000 Model 3s zu produzieren, aber Musk sagte Anfang dieses Monats, dass sich das Unternehmen aufgrund des Zustroms neuer Fahrzeuge in der "Zustelllogistik-Hölle" befindet. Das Unternehmen bietet Kollisionsreparaturen im eigenen Haus an, um die Durchlaufzeiten auf nur 24 Stunden zu verkürzen, und versiegelte LKW-Lieferungen werden bereitgestellt, um die Autos direkt vom Werk zum Verbraucher zu schicken.
Es wird erwartet, dass Tesla Anfang November die neuesten Quartalsergebnisse bekannt gibt. Dann kann sich herausstellen, ob das Unternehmen seine Expansion unter Beibehaltung eines hohen Kundendienstniveaus abgebrochen hat.
Pünktlich zum nächsten Massenmarktfahrzeug, dem Model Y.
Tesla-Modell 3: Elon Musk: Nur aufgeladene Lieferungen mit Trucking Move
Elon Musk sorgt dafür, dass Käufer noch vor Jahresende ihr Tesla Model 3 erhalten. Der CEO gab am Donnerstag bekannt, dass das Unternehmen die LKW-Kapazität zur Lieferung des Modells 3 in den USA bis zum 31. Dezember erworben hat, sofern es bis zum 30. November bestellt wird.
Das Video zeigt unglaubliche Drohnen, die im nächsten Frühjahr Lieferungen liefern werden
Das Alphabet-Unternehmen Wing plant, im Frühjahr 2019 den ersten Lieferservice Europas in Helsinki, Finnland, zu veröffentlichen.Das sechs Jahre alte Startup verbrachte die letzten 18 Monate damit, sein Handwerk zu perfektionieren und seine Flotte mit fünf Kilogramm Drohnen so zu trainieren, dass innerhalb von 10 Minuten innerhalb von 10 Kilometern Lebensmittel und Vorräte geliefert werden.
Südaustralien + Tesla baut ein virtuelles Solarkraftwerk
Der Premierminister von Südaustralien kündigt einen neuen Plan an, 50.000 Haushalte mit Solarstrom zu versorgen und sie in einem virtuellen Kraftwerk zu verbinden.