WORLD WAR Z - THE GREAT PANIC - 5 - Bridgetown, Barbados, West Indies Foundation
Barbados ist in der Tech-Welt zwar nicht gerade als Trendsetter bekannt, aber es wurde ein dramatischer Ansatz für das wachsende Problem der Beamten gewählt: Es drängen zu viele Drohnen ins Land, sodass der Inselstaat die Tür zuschlägt. Ab dem 1. April wird das Land ein 12-monatiges Importverbot für Drohnen einführen.
In den letzten zwei Jahren sind Drohnen auf Barbados immer beliebter geworden - wie überall sonst. Beamte haben jetzt keine Ahnung, wie viele Drohnen im Land sind, oder sogar eine klare Vorstellung davon, was sie mit diesen Informationen anfangen könnten, wenn sie es hätten.
Es gibt keine eindeutige Antwort auf die Frage, wie der Drohnengebrauch am besten reguliert werden kann. In den Vereinigten Staaten hat sich die Federal Aviation Administration weiterentwickelt. In letzter Zeit war es für nicht gewerbliche Piloten erforderlich, Drohnen unter 55 Pfund über ein Online-System zu registrieren. Bis März hatten sich rund 400.000 zivile Piloten angemeldet. Ob durch die Registrierung Unfälle verhindert und die Verantwortlichkeit in der Drohnengemeinschaft verstärkt wird, bleibt abzuwarten.
Richtige Verbote scheinen jedoch niemals völlig wirksam zu sein. Drohnen sind einfach zu unauffällig zum Starten - und zu einfach für die Fernsteuerung. Obwohl Nationalparks in den Vereinigten Staaten Drohnen verboten haben, fliegen Piloten weiterhin unbemannte Luftfahrzeuge illegal durch den Luftraum.
Auch Indien verbot 2014 Drohnen als vorübergehende Maßnahme. Es hat das Verbot noch immer nicht aufgehoben, aber die Durchsetzung des Verbots ist bestenfalls fleckig.
Wie Vivek Wadhwa der Stanford University in der Washington Post Nach dem Verbot in Inia ist ein richtiger Kibosh auf Drohnen nicht der richtige Weg. Wir müssen vielmehr anerkennen, dass "Drohnen in unserem Himmel üblich sind und dass sie eine wesentliche Rolle in unserer Wirtschaft und Gesellschaft spielen werden."
Es wird nicht leicht sein, herauszufinden, wie Drohnen am besten integriert werden können - insbesondere, wenn die Kollisionsvermeidung noch in den Kinderschuhen steckt -, aber das Verschließen der Türöffnung scheint keine dauerhafte Lösung zu sein.
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