Tesla JUST Humiliated Nikola In $2 BILLION Lawsuit! WHAT NOW?
Nikola, der Tesla im Bereich der erneuerbaren Kraftfahrzeuge antreibt, gab diese Woche bekannt, dass er in diesem Monat mehr als 100 Millionen US-Dollar im Rahmen einer 200-Millionen-US-Dollar-Finanzierungsrunde gesammelt hat. Das Unternehmen, das einen Vor-Geldwert von 1,1 Milliarden US-Dollar vorweisen kann, will einen wasserstoffbetriebenen Lastwagen namens Nikola One starten.
Die Firma war mit Skepsis für ihre Pläne konfrontiert, da der Lkw für den Erfolg auf die Tankinfrastruktur angewiesen sein wird. CEO Trevor Milton behauptet, dass Nikola allein in diesem Jahr mit Nel Wasserstoff "begonnen hat, das größte Wasserstoffnetzwerk der Welt aufzubauen". Es wurde auch entwickelt, "das energiereichste Batteriesystem auf dem Markt", das 400 Wattstunden pro Liter bietet und eine Brennstoffzelle mit 240 Kilowattstunden Kapazität erzeugt. Das Unternehmen plant, die ersten 14 Wasserstoffstationen in den USA und Kanada bis 2021 zu eröffnen. Bis 2028 werden es 700 Stationen sein. Diese Stationen werden bis zu 8.000 Kilogramm Wasserstoff pro Tag bieten, und andere Hersteller sind dazu eingeladen die Stationen bei rund 6 Dollar pro Kilogramm.
Bam! $ Netto $ 100.000.000 wurden in diesem Monat bereits für @nikolamotor gesammelt und finanziert. Über Abonnement unserer 250 mm Runde. #emissionsgameover und Enthüllungstermin in 2-3 Wochen! Beeindruckend.
- Trevor Milton (@nikolatrevor), 6. August 2018
Im Mittelpunkt dieses Plans steht der One, ein Lastwagen mit einer Nutzlastkapazität von 65.000 Pfund, bis zu 1.000 PS, einem Drehmoment von bis zu 2.000 Fuß und einer Reichweite von 500 bis 1.200 Kilometern von jedem Nachfüllvorgang, der weniger als 20 Minuten dauert. Während frühere Marketingliteratur einen Preis von 375.000 US-Dollar vorschlug, listet die Website ihn jetzt als „TBD“ auf. Nikola hebt jedoch Einsparungen von bis zu 30.000 US-Dollar pro Monat hervor, dank 2.000 Pfund an Fahrgestellgewicht, plus zwei- bis dreimal mehr Meilen pro Kilometer Gallone als ein herkömmlicher LKW. Das Unternehmen hat bereits rund 11 Milliarden Dollar an Vorbehalten.
Nikola ist der größte Rivale im Raum, Tesla, der seinen vollelektrischen Sattelzug im November 2017 enthüllt hat. Dieser bietet eine Reichweite von 300 Meilen für das 150.000-Dollar-Modell und 500 Meilen für das 180.000-Dollar-Modell. Es hat einen Energieverbrauch von unter zwei Kilowatt pro Meile und eine Beschleunigung von 0 bis 60 Meilen pro Stunde mit 80.000 Pfund Gewicht in nur 20 Sekunden. Alle 400 Meilen platzierte Solarlader laden den Lkw in 30 Minuten auf. Es scheint cool zu sein, aber Nikola ist nicht glücklich, da der Twitter-Account des Unternehmens eine Reihe von verärgerten Tweets bei der Enthüllung veröffentlicht hat, gefolgt von rechtlichen Schritten gegen Tesla im Mai für zwei Milliarden Dollar.
Nikola plant, in zwei bis drei Wochen sein nächstes Event anzukündigen. Die Veranstaltung findet nächstes Jahr in Phoenix, Arizona, statt und bietet Unternehmen und Investoren die Möglichkeit, die neuesten Produkte des Unternehmens zu sehen. Nikola kündigte kürzlich den Bau eines 150.000 Quadratmeter großen Hauptquartiers im Bundesstaat an.
"Zu sagen, dass wir im Jahr 2018 einen langen Weg zurückgelegt haben, ist eine Untertreibung", sagte der Finanzvorstand von Nikola, Kim Brady. "Stellen Sie sich jetzt Nikola im Jahr 2019 vor. Wer möchte nicht Teil der Geschichte dieses Unternehmens sein?"
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